Opis projektu
Coraz bliżej bezemisyjnych silników lotniczych zasilanych wodorem
Bazując na sukcesie komercyjnym rodziny silników Trent, producent silników Rolls-Royce opracował największy silnik lotniczy na świecie – UltraFan. Oczekuje się, że ta przekładniowa konstrukcja z systemem wentylatorów o zmiennym skoku będzie zasilać zarówno wąsko-, jak i szerokokadłubowe samoloty, a także zwiększy wydajność paliwową o 25 %. Zadaniem badaczy skupionych wokół finansowanego przez UE projektu HEAVEN jest znaczące rozwinięcie skalowalnej architektury UltraFan opracowanej przez firmę Rolls-Royce oraz pakietu technologii dla przyszłego lotnictwa cywilnego. Efektem tych prac będzie platforma przeznaczona dla technologii wodorowych i hybrydowo-elektrycznych. W celu zwiększenia wydajności turbiny gazowej do nowej architektury włączone zostaną liczne innowacyjne technologie prorozwojowe znajdujące się na trzecim poziomie gotowości technologicznej (TRL 3), co do których słuszność koncepcji została już udowodniona.
Cel
Climate-neutral aviation will require the use of alternative fuels such as Green Hydrogen and Sustainable Aviation Fuel (SAF) combined with the power density of an ultra-efficient gas turbine engine for the Short and Medium Range (SMR) aircraft market which corresponds to approximately 50% of the current share of air transport emissions. Rolls-Royce (represented within the HEAVEN project by RR-UK & RR-D) supported by key UK and European academia, industry and research centres are currently developing a new generation of very high bypass ratio geared engine architecture called UltraFan® which was started in 2014. From the beginning this ducted engine architecture has been designed to be scalable and meet the needs both of widebody and SMR markets. To achieve the necessary 20% fuel burn reduction Rolls-Royce proposes to significantly evolve the UltraFan design. The evolved engine architecture design will take the next steps in improving the efficiency of the gas turbine, take advantage of the properties of net zero carbon fuels such as Hydrogen to improve efficiency, combining this with Hybrid electric technology to reduce wasted energy. Numerous innovative enabling technologies already at TRL3 will be incorporated into this new architecture to improve the gas turbine efficiency. Together with work on Hydrogen in CAVENDISH (HRA-01) and Hybrid Electric in HE-ART (HER-01) Clean Aviation projects in conjunction with activities in national and regional programmes, this will be synergistically combined to validate up to TRL6 the highly innovative UltraFan design to support a 2035 EIS. HEAVEN brings together a highly specialised European industrial and academic consortium already strongly involved and familiar with the UltraFan programme. Additionally, the partner easyJet, European airline operator who have the largest fleet of European manufactured SMR aircraft operating in Europe, will bring an in depth knowledge of operational requirements and impact in this market.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria pojazdów inżynieria lotnicza i kosmiczna samolot
- inżynieria i technologia inżynieria śodowiska energetyka i paliwa
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Słowa kluczowe
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
HORIZON.2.5.7 - Clean, Safe and Accessible Transport and Mobility
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation Actions
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-JU-Clean-Aviation-2022-01
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
15827 Blankenfelde-Mahlow
Niemcy
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.