Projektbeschreibung
Häfen, Binnenwasserstraßen und Straßen nahtlos verknüpfen
Im Verkehrsbereich stellt die Verwaltung des Labyrinths unstrukturierter Daten und die Durchsetzung von Sicherheitsvorschriften eine gewaltige Aufgabe dar. Die Herausforderungen liegen im Umgang mit unterschiedlichen Datenquellen, Sprachen und Verwaltungslasten. Vor diesem Hintergrund wird über das EU-finanzierte Projekt SETO eine digitale Lösung entwickelt, die den Behörden den Zugang zu wichtigen Informationen auf Knopfdruck erleichtert. Dies trägt der Komplexität beim Umgang mit unterschiedlichen Datenquellen Rechnung, die von Papierunterlagen bis zu digitalen Dateien reichen. Der Verwaltungsaufwand und die zeitlichen Beschränkungen werden damit verringert und gleichzeitig die Effizienz und Konsistenz der Kontrollen erhöht. Unter Verwendung modernster Technologien für den Informationsaustausch wird SETO Häfen, Binnenwasserstraßen und Straßen nahtlos miteinander verknüpfen. Außerdem wird Pionierarbeit für Technologien wie verbesserte globale Satellitennavigationssysteme geleistet.
Ziel
"SETO will deliver an innovative digital solution that will allow authorities to access all information required for the smart enforcement of transport and safety legislation in real-time using the ‘one-click’ principle. This will address the significant challenge of handling unstructured transport data from different streams (paper and digital), sources, and languages, reducing the administrative burden/time while achieving increased control efficiency and consistency. SETO will utilise state-of-the-art information exchange technologies and expand the system to multimodal transport (e.g. port to the inland waterway to the road). The project will validate its comprehensive ecosystem technically and economically in a Pilot Living Lab designed for future pan-European scaling. In particular, SETO will develop innovative technologies for direct enforcement of overloaded road vehicles using weigh-in-motion (WIM) and on-board weighing solutions. The project will also introduce technologies based on enhanced global navigation satellite systems (GNSS) to enforce lane positioning and cabotage regulations. Our deployment of the connected, cooperative and automated mobility (CCAM) technologies will allow SETO to estimate the carbon footprint of the transported goods, leading to effective policies concerning their import and export. Moreover, the project will explore different business models and build a business case for both the operators and the authorities to utilise SETO's unified system of information exchange. SETO will address the inclusion of different stakeholders and their under-represented groups (e.g. self-employed or foreign drivers, small SME's, women in transportation) in its activities to characterise the social practices emerging from enforcing such digital tracking systems. SETO seeks to foster the collective intelligence of all stakeholders to build a viable system based on ""incentives"" rather than forcing its adoption."
Wissenschaftliches Gebiet
- social sciencessocial geographytransportnavigation systemssatellite navigation systemglobal navigation satellite system
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringsatellite technology
- social scienceseconomics and businessbusiness and managementbusiness models
- natural sciencesbiological sciencesecologyecosystems
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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