Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Hybrid Lithium Metal-based Scalable Solid State Battery Manufacturing

Opis projektu

Zaawansowane akumulatory z elektrolitem stałym dla pojazdów elektrycznych

Akumulatory z elektrolitem stałym stanowią nowatorską i obiecującą alternatywę dla konwencjonalnych akumulatorów stosowanych w pojazdach elektrycznych i innych urządzeniach, ponieważ zapewniają zwiększone bezpieczeństwo i wyższą gęstość energii. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu HyLiST ma na celu opracowanie akumulatorów z elektrolitem stałym generacji 4b do zastosowań w pojazdach oraz w sektorze lotniczym i kosmicznym. Nowe rozwiązanie będzie wykorzystywało katodę wysokiego napięcia z tlenku litowo-niklowo-manganowego (LNMO) o strukturze spinelu, hybrydowy polimerowy elektrolit jednojonowy oraz laserowo osadzaną warstwę litową jako anodę. Prace w ramach projektu zwiększą wydajność produkcji poprzez powlekanie na mokro katod kompozytowych i przetwarzanie elektrolitów na sucho, zmniejszając jednocześnie wpływ na środowisko poprzez wyeliminowanie spoiw fluorowych. Zespół opracuje także plan produkcji na szeroką skalę akumulatorów na potrzeby pojazdów elektrycznych i lotnictwa.

Cel

The HyLiST project aims at developing Generation 4b all-solid-state lithium-ion batteries (SSBs) for road and aeronautic applications. These will be based on a high voltage (HV) spinel structured LNMO cathode, and hybrid single-ion polymer electrolyte (HSICP) and laser pulse deposited lithium foil on current collector as anode. Overall, processing is aimed at being scalable and easy to transfer to currently available manufacturing infrastructure in Europe. Wet coating for composite cathode preparation and dry processing for the hybrid solid electrolyte increase production efficiency and shorten developing periods. Solvents’ environmental impact is minimized, e.g. by elimination of fluorinated binders. A cobalt-free, high voltage (ca. 4.7V) LNMO cathode de-risks on the dependence of cobalt, and a single-ion polymer electrolyte helps to develop high Li ionic conductivity (≥0.5 mS/cm at room temperature) with a high transfer number (~1.0). Roll-to-roll PLD manufacture of thin and ultra-thin Li anodes will strengthen the European supply chain for semi-finished anode components. A granulation process prepares uniform hybrid solid electrolyte feedstocks to guarantee microscopic uniformity and thereby the resulting electrochemical performance. Environmental impact will be monitored and materials and processes multicriteria optimization performed. Digital twinning is built simultaneously for the simulation of cell production, with further iteration aiming at improved energy density and reduced cost. HyList identifies the essential steps for making all-solid-state batteries at a large scale. It provides valuable insights into efficient manufacturing methods and helps various industry players, like machine engineers, cell producers, and equipment manufacturers, to move toward safer batteries with enhanced storage capacities and high energy densities of 450 Wh/kg, suitable for both electric vehicles and aviation applications.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Słowa kluczowe

Program(-y)

Temat(-y)

System finansowania

HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-CL5-2023-D2-02

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

AIT AUSTRIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY GMBH
Wkład UE netto
€ 2 092 806,25
Koszt całkowity
€ 2 092 806,25

Uczestnicy (12)