Cel
The operational context is the cornerstone to ensure performance and safety of CCAM. The ODD, by design, defines the operating environment for which a system is designed for. On the other hand, Authorities and Road Operators are responsible for operating the PDI with a variety of vehicles and systems with limited knowledge on the diverse ODD specifications. To answer the question of how safe is a CCAM service, one should not only address the ODD used for shaping the functional boundaries of CCAM (top down), but also the infrastructure, system related, safe and secure communications related and conditions (traffic, weather, hazards) related aspects of the road environment these systems will operate (bottom up). The grande challenge is to design broader ODDs that allow for cooperation with the PDI in a safe system design framework; the industry cannot unilaterally develop and operate sustainable and robust ODDs without the feedback from Authorities and Operators. Future ODDs should be designed with many redundancies (fail safe design) to allow for increased tolerance to vehicle- and context-specific capabilities and human errors and cooperate with physical and digital road infrastructure to boost proactive safety; Seamless, safe and secure physical and digital environments must coexist and collaborate to allow for the appropriate levels of data, information and decisions flow. FRODDO’s vision is a future of robust, safe, secure and seamless connectivity and automation that can adapt to physical, technological and social challenges and support user centric mobility and development. FRODDO’s overarching aim is to develop and test a complete suite of methods and tools based on the principles of safe systems design in a federated DT environment leveraging advanced sensing, ML, hybrid AI and simulation to account for increasing adaptability and sustainability of ODDs to complex and dynamically changing road contexts and allow for improved management of CCAM-enabled PDI.
Dziedzina nauki
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
HORIZON-IA - HORIZON Innovation ActionsKoordynator
1050 Bruxelles / Brussel
Belgia
Zobacz na mapie
Uczestnicy (18)
157 80 ATHINA
Zobacz na mapie
1000 Ljubljana
Zobacz na mapie
117 43 ATHINA
Zobacz na mapie
41121 Modena
Zobacz na mapie
34394 Sisli, Istanbul
Zobacz na mapie
33100 Tampere
Zobacz na mapie
1050 Bruxelles / Brussel
Zobacz na mapie
92350 Le Plessis Robinson
Zobacz na mapie
Podmiot prawny inny niż podwykonawca, stowarzyszony lub mający inne powiązania prawne z uczestnikiem. Podmiot realizuje prace na podstawie warunków umowy o grant, dostarcza towary lub świadczy usługi związane z działaniem, jednak nie podpisuje umowy o grant. Podmiot zewnętrzny przestrzega zasad i wymogów dotyczących danego uczestnika wynikających z umowy o grant, dotyczących kwalifikowalności kosztów oraz kontroli wydatków.
74940 Annecy Le Vieux
Zobacz na mapie
1253 Luxembourg
Zobacz na mapie
41125 Modena
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
118 54 ATHENS
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
41122 MODENA
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
111 41 ATHENS
Zobacz na mapie
3101 Limassol
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
4200 465 Porto
Zobacz na mapie
115 25 ATHENS
Zobacz na mapie
1000 Ljubjana
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.