Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Experimental Continuation in Nonlinear Dynamics: Aerospace Engineering and Beyond

Opis projektu

Drgania nieliniowe zmieniają testy lotnicze

Mimo istotnego rozwoju teorii i symulacji drgań nieliniowych, testy przemysłowe nadal opierają się na założeniach struktur liniowych. Pogląd ten jest jednak coraz bardziej przestarzały. Mając to na uwadze, w ramach finansowanego przez Europejską Radę ds. Badań Naukowych projektu ENTIRE powstaje pierwsza doświadczalna metoda mapowania dynamiki nieliniowej w czasie rzeczywistym. Wykorzystując sterowanie oparte na sprzężeniu zwrotnym i uczenie maszynowe, zespół projektu ENTIRE stworzy podejście wykluczające modele i gwarantujące stabilność, pozwalające na odkrycie pełnego zachowania bifurkacyjnego konstrukcji. W ramach projektu zespół sprawdzi tę metodologię badając części silników turboodrzutowych i samolotów, gdzie lekkie konstrukcje o wyśrubowanych osiągach sprawiają, że zachowania nieliniowe są nieuniknione. Przełomowe rozwiązania opracowane w ramach projektu ENTIRE zostaną zrealizowane w trzech etapach - teoretycznym, symulacyjnym i badawczym, które umożliwią inżynierom pełne zrozumienie dynamiki nieliniowej nie tylko w lotnictwie i kosmonautyce, ale także w nauce i inżynierii.

Cel

Nonlinear vibration theory witnessed extraordinary advances during the 20th century following Poincaré’s seminal work. Since the 1970s, impressive progress has been made in computational nonlinear dynamics with the development of nonlinear finite element methods and numerical continuation. Although not all challenges have been overcome yet, the theoretical understanding of nonlinear dynamical phenomena and their prediction using numerical models have reached a high level of maturity. Surprisingly, this progress has not significantly impacted engineering practice. Specifically, vibration testing in industry remains grounded in the assumption of linearity. Yet, under the rising pressure of high-performance and carbon-neutral designs, aerospace structures exploit advanced materials and are increasingly lighter and more flexible, with the consequence that nonlinearity is now ubiquitous.

To fill the existing gap, a vibration testing strategy which can uncover the sometimes dangerous, sometimes beneficial nonlinear dynamics of engineering structures is urgently needed. The ENTIRE project proposes to leverage feedback control to pioneer a novel methodology able to identify experimentally - in a model-free, real-time and stability-guaranteed manner - the entire bifurcation diagram of a nonlinear system. This control-based method will be complemented by a data-driven, machine-learning-based approach. The potential of our developments will be demonstrated using real-life aerospace applications including turbojet engine components and a full-scale aircraft. Given the generic character of our methodology, applications in other areas of science and engineering will also be envisioned, e.g. in microresonators and in dress of physics such as optics.

Eventually, ENTIRE will develop the first complete experimental counterpart to numerical continuation, hence leading to full mastery of the three facets of nonlinear vibration analysis, namely theory, simulation and testing.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja tego projektu została potwierdzona przez człowieka.

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

HORIZON-ERC - HORIZON ERC Grants

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) ERC-2024-ADG

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Instytucja przyjmująca

UNIVERSITE DE LIEGE
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 2 404 187,00
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Beneficjenci (1)

Moja broszura 0 0