Opis projektu
Komunikacja poprzez dotyk podczas prowadzenia pojazdów
Sposób prowadzenia pojazdów zmienia się w związku z przechodzeniem od kierowania ręcznego na półautonomiczne. Mimo to klakson i miganie światłami są nadal głównymi metodami komunikacji z kierowcami, co powoduje przeciążenie poznawcze. W tym kontekście finansowany przez ERBN projekt Pneu-Haptics wykorzystuje wskazówki dotykowe napędzane pneumatyką i instalowane w fotelach, aby aktywować wrodzone funkcje inteligentne ciała. System pozwala dostosować zmiany postawy od zrelaksowanej do czujnej, delikatnie przesuwając podparcie pod plecami kierowcy, co umożliwia mu naturalne odzyskanie kontroli. Ta kreatywna metoda ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa, a jednocześnie zmniejszyć uciążliwość prowadzenia pojazdu. Zbudowany w projekcie funkcjonalny demonstrator wpłynie na sposób, w jaki kierowcy i samochody komunikują się za pomocą dotyku.
Cel
There is an on-going societal shift from manual vehicles to semi-autonomous vehicles, which will fundamentally alter the practical, emotional and somatic experience of driving cars, trucks, trains, and even tractors. At the same time, innovations in strategies for communicating with the driver have not advanced beyond the utilization of visual and audio modalities. As the driving experience becomes more complex this has led to an overwhelming cognitive experience consisting of excessive blinking and beeping. Pneu-Haptics is a new approach to this problem of communication with the driver. Making use of pneumatically powered haptic cues embedded within the seat, Pneu-Haptics utilises the intelligence that resides in our bodies by touching and gently moving larger body parts in ways which can somatically and intuitively create conditions for action or emotion. For example, by dynamically changing the support of a driver’s back area, the driver’s posture can be altered from a slouched and more relaxed position to an erect and alert postural state that readies the driver for taking back control of the vehicle. This ERC PoC project will evaluate whether such an approach can improve the passive safety of the driver by moving beyond approaches which rely on pure symbolic meaning and cognitive reasoning. While at the same time make the driving a smoother and non-disruptive experience. The goal of the Pneu-Haptics PoC project is to demonstrate the effectiveness and value of Pneu-Haptics as a new modality for enabling communication and collaboration between a driver and a vehicle in a way which is a dignified aesthetic experience. Together the research team will produce a robust demonstrator for testing and demonstrating to Pneu-Haptics to relevant industries, establish a ‘killer’ app and industry for Pneu-Haptics and develop a business plan for bringing Pneu-Haptics to market.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
HORIZON.1.1 - European Research Council (ERC)
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
HORIZON-ERC-POC - HORIZON ERC Proof of Concept Grants
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) ERC-2024-POC
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaInstytucja przyjmująca
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
100 44 STOCKHOLM
Szwecja
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.