Opis projektu
Rozwój ogniw paliwowych na potrzeby bezemisyjnych statków
Skuteczna dekarbonizacja światowej żeglugi wymaga popularyzacji bezemisyjnych systemów napędowych. To z kolei wymaga, że muszą stać się racjonalnym wyborem biznesowym, a nie jedynie przedmiotem badań i eksperymentalnych projektów pilotażowych. Konieczne jest pokonanie kluczowych barier związanych z kosztami, osiągami i żywotnością, by warianty bezemisyjne dorównały silnikom wysokoprężnym i elektrycznym. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu MARINER planuje opracowanie modułowego systemu opartego na ogniwach paliwowych z membraną do wymiany protonów o mocy 1 MW. Proponowana konstrukcja ma charakteryzować się kosztem poniżej 1 200 euro za kW oraz sprawnością netto przekraczającą 55 %. Opracowany prototyp przejdzie trwające 1 000 godzin testy środowiskowe w rzeczywistych warunkach oraz przyspieszone testy obciążeniowe. Zespół przeprowadzi także symulacje mające na celu analizę okresu eksploatacji wynoszącego 80 000 godzin. Celem projektu MARINER jest opracowanie przystępnego cenowo układu napędowego, który pomoże europejskim producentom w przejściu na ekologiczną żeglugę.
Cel
MARINER will develop and validate a modular, scalable 1 MW Proton Exchange Membrane (PEM) fuel cell system specifically designed for maritime applications, directly addressing key barriers to decarbonizing shipping. Aligned with the CH-JU’s objectives, the project targets critical cost, efficiency, and lifetime performance breakthroughs. MARINER will :
1. Design a modular multi stack architecture that follows the open StaSHH interface, integrates shared balance of plant, fault tolerant power electronics and hydrogen efficient recirculation, and meets < 1 200 €/kW CAPEX and ≥ 55 % (LHV) net efficiency targets.
2. Assemble and validate a 200 kW prototype, then scale to a containerised 1 MW demonstrator, undergoing 1 000 h endurance under moist, salty and temperature varied conditions, while a 200 kW module accrues the equivalent of 40 000 h through system level accelerated stress testing.
3. Develop open source digital twins, diagnostics and health conscious control, enabling 100 × faster than real time simulation, predictive maintenance and safe load sharing that extends lifetime towards the 80 000 h 2030 KPI.
4. Quantify total cost of ownership, life cycle impacts and circularity, benchmarked against diesel, LNG and battery alternatives, and publish best practice guidelines, safety procedures and a roadmap to type approval (TRL 9).
5. Engage end users, regulators and parallel EU projects (StaSHH, HyShip, ZEWT, etc.), ensuring harmonised test protocols, feedback to standards and a clear market uptake path for European OEMs and SMEs.
By delivering a marine ready, scalable 1 MW PEMFC building block and the tools and evidence to de risk commercial adoption, MARINER will convert stack level breakthroughs into a deployable, certifiable, economically viable power train family, accelerating the point where zero emission shipping is the rational business choice, not an R&D pilot.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Słowa kluczowe
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation Actions
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-JU-CLEANH2-2025
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
5838 BERGEN
Norwegia
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.