Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Governance for Unmanned Aviation Regulation and Deployment in Airport

Opis projektu

Ramy prawne dotyczące włączania bezzałogowych systemów powietrznych do środowiska lotnisk

Szybki rozwój bezzałogowych systemów powietrznych (UAS) wyprzedził tempo zmian w przepisach. Stwarza to wyzwania dla systemów prawnych w zakresie zarządzania bezpieczeństwem dronów i odpowiedzialnością we wspólnej przestrzeni powietrznej. Zespół projekt GUARD-AIR, realizowanego w ramach działań „Maria Skłodowska-Curie”, wypełnieni tę lukę redefiniowując kontrolę przestrzeni powietrznej w odniesieniu do odpowiedzialności, suwerenności, zabezpieczeń przeciwko UAS oraz zarządzania przestrzenią powietrzną typu U-space. W tym celu badacze opracują jasne, znormalizowane wytyczne, które umożliwią bezpieczną, pewną i wydajną eksploatację dronów w pobliżu lotnisk. Działania te obejmą wspieranie harmonizacji przepisów dotyczących dronów w państwach członkowskich UE w celu ujednolicenia procedur bezpieczeństwa, analizę odpowiedzialności prawnej operatorów UAS oraz opracowanie opartych na ocenie ryzyka procedur zarządzania incydentami związanymi z dronami i przypadkami ich nieuprawnionego wykorzystania.

Cel

Governance for Unmanned Aviation Regulation and Deployment in Airports. As unmanned aviation technologies rapidly evolve, legal systems remain largely reactive, struggling to address the operational, safety, and liability challenges posed by drones in shared airspace. GUARD-AIR proposes a structured, phased model of legal preparedness, focusing on Stage II: the complex coexistence of manned and unmanned air traffic in mixed-use airport environments. The project addresses critical legal questions concerning airport liability, sovereignty, counter-UAS security, U-space governance, and the redefinition of classical aviation concepts. Through a combination of doctrinal legal research, comparative case studies, and empirical fieldwork, GUARD-AIR will produce practical legal models for UAS-ready airports. Hosted by the International Institute of Air and Space Law (IIASL) at Leiden University, and supervised by world-leading scholars in air law, the Fellowship will enable two-way knowledge transfer between academia and regulatory practice. GUARD-AIR also incorporates open science practices, gender and diversity analysis in legal surveillance frameworks, and a wide-reaching dissemination plan. The project directly supports EU strategies such as Drone Strategy 2.0 and U-space Regulation 2021/664. It will generate policy-relevant legal tools for regulators, airport authorities, and civil aviation bodies across Europe, strengthening institutional resilience and legal foresight in the face of unmanned aviation’s rise.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Słowa kluczowe

Program(-y)

Temat(-y)

System finansowania

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-MSCA-2025-PF

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

UNIVERSITEIT LEIDEN
Wkład UE netto
€ 291 145,20
Koszt całkowity
Brak danych

Partnerzy (2)