Descrizione del progetto
Un olio biocarburante a base di lignocellulosa per il settore marittimo
Il settore marittimo figura tra i principali inquinatori a livello mondiale. Il progetto SEAFARER, finanziato dall’UE, farà maturare ulteriormente, dimostrerà e commercializzerà il processo di prossima generazione per la produzione di olio biocarburante, consentendo alle raffinerie di petrolio di passare a operazioni completamente a impatto zero. La tecnologia brevettata proposta rappresenta il primo processo semplice per una conversione della biomassa altamente efficiente e sostenibile basata sulla lignocellulosa e, addirittura, sulla lignina pura come materia prima. La tecnologia di SEAFARER è in grado di produrre un olio biocarburante a base di lignocellulosa che può essere interamente mescolato a tutti i carburanti liquidi esistenti destinati al settore marittimo, con un’efficienza energetica superiore dell’80 % e la metà del costo rispetto a tutti gli altri attuali metodi di produzione di olio biocarburante. Questo tipo di biocarburante può essere impiegato sulle imbarcazioni esistenti.
Obiettivo
SEAFARER has the objective to further mature, demonstrate, and bring to market the next-generation bio (fuel) oil process allowing oil refineries to retrofit for 100% climate-neutral operations. Our patented technology is the first process for high-efficient sustainable biomass conversion using lignocellulose and even pure lignin as feedstock – the most abundantly available & non-edible waste biomass on Earth, yet currently to 98% unexploited. Our process is simple (one-step reaction; no catalysts), 80% energy-efficient and more than 2-times cheaper than all existing biofuel oil production methods. Our technology is thus highly scalable, able to produce lignocellulosic biofuel oil (L-BFO) that is fully miscible with all current liquid fuels – a unique feature, especially for the maritime sector, where engines found aboard large ships are adapted to more crude fuels (i.e. no refinement step needed for using our L-BFO) and where replacing (heavy & costly) engines is not an option.
Campo scientifico
Parole chiave
Programma(i)
- HORIZON.3.1 - The European Innovation Council (EIC) Main Programme
Argomento(i)
Meccanismo di finanziamento
HORIZON-EIC-ACC-BF - HORIZON EIC Accelerator Blended FinanceCoordinatore
2860 SOBORG
Danimarca
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.