Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

Mobility with Hydrogen for Postal Delivery

Cel

Transport will probably experience its main revolution from the beginning of the industrial age. Developments around thermal engines meet technological limits and fossil origin fuel are more and more disparaged due to their worth impact on environment, climatic evolution and air or noise pollution in the cities.
Research is lead in different ways from years to purpose alternative energies to fossil fuel. Electricity driving and hydrogen fuel cells are promising solutions, but are not largely commercialised yet. Furthermore, hydrogen fuel cells face several challenges which need to be overcome: reliability and life time of the fuel cell, distribution networks absence.
MobyPost aims at implementing hydrogen and fuel cell technology at a middle level, based on an environmental respectful strategy, and including a significant experimentation which will enable to proof the viability of the technology and initiate its commercialisation in the field of market niches as material handling vehicles.
MobyPost proposes to develop the concept of electric vehicles powered by fuel cells for delivery application and a local hydrogen production and associated refuelling apparatus from a renewable primary energy source, using industrial buildings to produce hydrogen by electrolysis, roofs of the buildings being covered of photovoltaic solar cells able to supply electrolysis.
In contrast to most of the development strategies existing so far, MobyPost will implement low pressure solutions for hydrogen storage.
The project will lay on experimentation of two fleets of five vehicles, on two different sites for postal mail delivery of La Poste. Development of vehicles and the two refuelling stations associated will be realized considering all certifications processes required in order to implement experimentation in real operating conditions, and taking in account very closely public acceptance towards solutions that will be implemented.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FCH-JU-2009-1
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

JTI-CP-FCH - Joint Technology Initiatives - Collaborative Project (FCH)

Koordynator

UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE BELFORT - MONTBELIARD
Wkład UE
€ 1 209 626,94
Adres
RUE DU CHATEAU 10
90400 Sevenans
Francja

Zobacz na mapie

Region
Bourgogne-Franche-Comté Franche-Comté Territoire de Belfort
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (10)

Moja broszura 0 0