Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-05-30

Formal Analysis and Modeling of Human-Automation Interaction

Cel

The automotive industry is transforming to embrace opportunities afforded by inexpensive yet powerful computers, sensors, and wireless technology. New vehicle designs call for implementation of sophisticated infotainment systems, mobile communication technology, and navigation systems, as well as safety features such as sensors for pedestrian detection and collision avoidance. Next generation automobiles will employ extensive use of automation for speed and lane control, and parking assist. While continued electrification and automation of the automobile are inevitable, nevertheless, obstacles remain. Key among these is the design and development of interfaces that comfortably link drivers to largely automated, and highly connected vehicles through elegant, efficient and safe interactions. Currently there is no common, industry-wide design and specification language for describing human-computer interaction, built and packaged to integrate safety, efficiency, and driver satisfaction. Therefore, the first objective of the proposed project is to develop such a language and syntax. The second objective is to use formal mathematical techniques to define a generic set of “bad” properties that contribute to human error and frustration during interaction. A third objective is to establish a set of “good” design patterns, encapsulated in a formal mathematical description, productive of consistent, efficient, and elegant human-automation interaction throughout the entire suite of automotive connectivity and automation features. The final objective is to develop a systematic process and tools for the application of the abovementioned objectives. The project will be conducted at and in close collaboration with engineering design teams in Europe (Opel and Vauxhall). The results would be applicable to any system involving human-machine interaction.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP7-PEOPLE-2010-RG
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

MC-IRG - International Re-integration Grants (IRG)

Koordynator

GENERAL MOTORS ISRAEL LTD
Wkład UE
€ 100 000,00
Adres
Shenkar, Aryeh 13, Herzliya 4672513, Israel
4672513 HERZILYA
Izrael

Zobacz na mapie

Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych
Moja broszura 0 0