Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

Green and Effective Operations at Terminals and in Ports

Cel

Existing and upcoming stricter air quality standards and regulations together with the need to reduce energy consumption raise the awareness of ports and terminals to focus on the carbon footprint which is dependent not only on equipment and operations, but also the energy mix and the management of energy consumption.
There is also an increasing need to provide carbon footprint calculations to transport service clients, requiring these to calculate and expose their product-related carbon footprint in order to improve their competitive advantage for the company’s sustainability reports or because their clients ask for it.
Sea and inland navigation terminals are crucial nodal points within intermodal transport chains. Sustainable freight transport requires integrating the energy consumption and the emissions caused by the terminal operations into overall chain. While some terminals, mainly the bigger ones, have already started to invest into eco-efficient technologies and handling equipment, this is still an outstanding issue for others.
The reduction of the CO2 footprint in ports and terminals will only be possible through a cleaner energy mix and through reduced energy consumption. To achieve this goal, it is necessary to develop understandable, practicable and transparent methods and standards. Such standardization should also provide the basis for policy-making aiming at the reduction of port and terminal carbon footprint and strengthened competitiveness of this industrial sector. The Green EFFORTS project primarily aims at the reduction of energy consumption and a cleaner energy mix at terminals (container, RoRo and inland waterway) to be controlled in a standardized transparent and easy-to-follow way, but will also consider the role of a port authority may play to achieve these goals.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: https://op.europa.eu/pl/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP7-SST-2011-RTD-1
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Koordynator

CONSTRUCTOR UNIVERSITY BREMEN GGMBH
Wkład UE
€ 689 450,00
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (7)

Moja broszura 0 0