Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

InnoVative Flexible Electric Transport

Cel

The V-FEATHER project presents a complete electric vehicle architecture vision on how urban light duty vehicles will be designed, built and run in the near future. This project is led by industrial partners with emphasis on energy efficiency, commercial viability, life cycle design and development of new technologies for LDVs steered by leading research institutes.
The vehicle is built around an active adaptive structural architecture (ADAPTecture) that replaces the “platform” concept with a modular building block concept. The functional modules are part of the vehicle structure itself thus reducing the frame weight and add their own power and energy units which can be shared. This increases the payload capacity and the available power to weight ratio of the vehicle can be controlled.
As the weight distribution and structural integrity changes when a payload module is added or removed, active vehicle dynamics are incorporated through a modular actively controlled reconfigurable structure, collapsible body panels, active suspension modules incorporating in-hub motors and modular battery pack systems. A High-level control architecture controls the vehicle dynamics, active safety, power and energy requirements and driver interaction.
The specifications of these modular LDV are based on a radical new Deposit, Rapid Recharge and Recollect (D3R) system for urban freight, last mile delivery, freight security and tracking. The modular vehicle is able to drop off modules for delivery, recharging and collection later while continuing a freight run. This varying payload structure and vehicle footprint allows the LDV to function in the entirety of the supply chain run. Dynamic charging (while moving) can be carried out using available infrastructures. The D3R concept could theoretically allow 24 hour running without a single charge pause.
A complete prototype vehicle with a cab and payload module will be developed during the project to validate and test the new concepts.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP7-SST-2011-RTD-1
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Koordynator

CRANFIELD UNIVERSITY
Wkład UE
€ 566 410,00
Adres
College Road
MK43 0AL Cranfield - Bedfordshire
Zjednoczone Królestwo

Zobacz na mapie

Region
East of England Bedfordshire and Hertfordshire Central Bedfordshire
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (10)

Moja broszura 0 0