Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

Innovative Concept Modelling Techniques for Multi-Attribute Optimization of Active Vehicles

Cel

The development of sustainable products is a basic requirement for European industries to grow in highly competitive environments. Innovation is the key challenge and must be supported with the highest priority. Such considerations fully apply to automotive industries, which are forced to develop products of increasing quality in shorter and shorter timeframes to come up with competitive pressure and conflicting demands from customers and regulatory bodies. The challenge is made even more complex by the increasing integration of mechatronic content in the vehicles and can be achieved only when engineers are able to manage this complexity in any phase of the vehicle development process from the concept stage onwards.
The aim of this IAPP project is to establish a transfer of knowledge and staff between the partners’ complementary academic and industrial expertise in the relevant domains of vehicle concept modelling. Promising upfront engineering methods for active and intelligent vehicles, which are green, safe and competitive, will be developed. A systematic approach will be followed for the research development of innovative concept modelling and simulation methods, starting from the level of critical subsystems (chassis and suspensions, tire, vehicle body) up to the system-level simulation and optimization of active vehicles. The network partners will strongly benefit from the mutual exchanges of knowledge. The targeted technology and methodology outcome is perfectly aligned with the quest of European industry and academia to again take the global lead in the field of Computer Aided Engineering (CAE), one of the fastest growing applied ICT fields with world-wide impact. As such, the IAPP directly contributes to achieving the objectives of the European Commission towards developing safer, greener and more efficient mobility, and will help strengthening the competitive position of the European vehicle industry in the global vehicle development market.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP7-PEOPLE-2011-IAPP
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

MC-IAPP - Industry-Academia Partnerships and Pathways (IAPP)

Koordynator

UNIVERSITA DELLA CALABRIA
Wkład UE
€ 403 751,00
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (3)

Moja broszura 0 0