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CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
CORDIS
Contenuto archiviato il 2024-05-30

Rotorcraft Electric Taxiing

Obiettivo

"The goal of ‘RETAX’ is to explore intrinsically safe and efficient solutions for mid-size rotorcraft autonomous
taxiing on ground, minimizing the overall weight of the system, based on an electrically-powered motorized
wheel integrated with the landing gear. Subsequently to select the most promising solution and develop it into
a technical demonstrator to be tested and verified.

The former experience of Michelin in electric-drive solutions for motorized cars, busses and aircraft will be
used and translated into a rotorcraft electric taxiing system. A high level of integration and performance will
have to be reached in order to be able to achieve an optimal solution. A key success factor will be the control
of the complete chain, from the power electronic to the wheel, through electrical motor and gearbox in order to
reach the global optimization customized for this specific application.

After a preliminary study to define the optimum feasible concept and architecture for the motorized wheel and
power electronics, including the voltage level choice (28 Vdc or 270 Vdc), a detailed analysis and simulation of
the intended solution will be performed.

A real demonstrator of the electric-drive system will be designed, engineered and built to physically test and
prove the intended performance, the fulfilment of all requirements and also to calibrate the simulation models.
The protections for high-voltage human safety (270 Vdc) will be included in the demonstrator, if high voltage is
used. An extrapolation study towards larger size rotorcraft will be performed.

This feasibility demonstration of electrically driven rotorcraft ground taxiing in accordance with Clean Sky
electrification objectives will be a significant step towards greener rotorcraft operations, bringing this
technology closer to the market, and creating European competitive advantage."

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

SP1-JTI-CS-2011-01
Vedi altri progetti per questo bando

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

JTI-CS - Joint Technology Initiatives - Clean Sky

Coordinatore

MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE SA
Contributo UE
€ 472 689,00
Indirizzo
ROUTE LOUIS BRAILLE 10
1763 Granges Paccot
Svizzera

Mostra sulla mappa

Regione
Schweiz/Suisse/Svizzera Espace Mittelland Fribourg / Freiburg
Tipo di attività
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

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