Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

Characterisation of Fuel Additives Effect on Fuel Injector Design

Cel

Substantial use of alternative fuels with Diesel and gasoline engines will be in effect in the foreseen regulations both in the US and European markets. Moreover, Diesel engines are under continuous development targeting emissions reduction and increased efficiency. Technological advances applied on internal combustion engines include increased fuel injection pressures, multiple fuel injections strategy and exhaust gas recirculation. However, undesirable effects such as coking, corrosion and fouling of the fuel system are enhanced with increased injection pressures, multiple injections and the use of blends of Diesel/gasoline and alternative fuels. Therefore, quality of Diesel fuel has been brought into debate and, subsequently, increased the demand for fuel additive packages. Diesel fuel additives play a valuable role in reducing potential adverse effects in fuel of lower natural quality or fuel blends. Additionally, it constitutes a method for overcoming the aforementioned difficulties without redesigning of the complete fuel system. At the same time claims for improved combustion efficiency and emissions reduction have been made.

The present proposal aims to characterise in a systematic way the effects of selected marketed additives on the operation of Diesel and gasoline engines. Using a combination of experiments and simulations, we propose to identify the following:

a. The effect of fuel additive on the internal nozzle flow (characterisation of cavitation), nozzle discharge coefficient and nozzle thermal behaviour due to excess fuel pressurisation
b. The effect of fuel additive on spray development
c. The effect on engine combustion and exhaust emissions
d. The effect on overall thermodynamic efficiency of the engine

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP7-PEOPLE-2011-IOF
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

MC-IOF - International Outgoing Fellowships (IOF)

Koordynator

CITY ST GEORGES UNIVERSITY OF LONDON
Wkład UE
€ 271 943,70
Adres
NORTHAMPTON SQUARE
EC1V 0HB LONDON
Zjednoczone Królestwo

Zobacz na mapie

Region
London Inner London — East Haringey and Islington
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych
Moja broszura 0 0