Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-16

Civil Aircraft Security Againt MANPADS

Cel

Commercial aircraft are a target of terrorists because they represent one of the best achievements of our society: an attack has a big psychological impact on population, and thus economical activity. If a multiple attack like the ones of Madrid railways were to occur in several airports spread over the globe, economy would be severely weakened.

This effect would be reinforced if terrorists underlined that after Madrid occurred London. Besides the 11th of September twin towers type of event exists another threat: 15000 disseminated shoulders launched IR guided missiles (MANPADS), which are in uncontrolled hands. Several attacks already occurred and evidence of trafficking has been reported. US is preparing some regulation to force commercial aircraft to be equipped with onboard protection systems.

It is vital for Europe from a security and an economical point of view to be able to answer this requirement. Future protection systems must be competitive, that is low cost and minimal perturbation on the aircraft (low mass, low-consumption, low drag). A protection system is made of a missile detector and of deceiving equipment. CASAM concentrates research on the second: an innovated Directive InfraRed Countermeasure (DIRCM) equipment which represents the most expensive and heavy part of a global defence system.

It will be specifically designed for commercial aircraft, bringing minimum perturbation on the aircraft and the airport environment. Through a two years project, CASAM explores several technological breakthroughs in laser, optics, electro-mechanics and processing that will be the core of the future competitive equipment. A technical validation prototype will be tested against actual seeker heard. Specific effort will be put on threat analysis and simulation, economical analysis, aircraft installation constraints and impact. A specific study will be carried out on legal and regulation issues, which have a prominent position in the roadmap.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP6-2005-AERO-1
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

STREP - Specific Targeted Research Project

Koordynator

SAGEM DÉFENSE SÉCURITÉ
Wkład UE
Brak danych
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (17)

Moja broszura 0 0