Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-25

Safer European Level Crossing Appraisal and Technology

Cel

Every year, more than 330 people are killed in more than 1200 accidents at road-rail level crossings in the European Union. The level crossings have been identified as being a particular weak point in road infrastructure, seriously affecting road safety. In the case of railway transport, level crossings accidents contribute to as much as 50% of all fatalities caused by railway operations. In order to help to minimise the current accident statistics SELCAT intends to carry out the following coordination activities: -To provide a knowledge base for the improvement of level crossing safety by carrying out an analysis of results of safety-related projects from FP5 and FP6 with regard to Railway and Road Transport -To provide an overview of existing and planned level crossing research in European countries and in Japan -To analyse incident and accident data and databases related to level crossings -To propose a standard for reporting level crossing accidents in European countries -To set up a common level crossing accident information system -To examine the potential for, and practicability of, existing and new technologies to improve the safety and the performance of level crossing systems. -To investigate the applicability of available risk and cost-benefit analysis methods for the classification of technological solutions for the safer interface of rail and road traffic at level crossings -To disseminate the results of SELCAT by specific workshops, special sessions at conferences and setting up a thematic Level Crossing web portal. In general the coordinating activities of SELCAT will contribute to the practical implementation of the Safety Directive of the European Parliament which prescribes a wide range of new duties of stakeholders in railway transport. By performing a deep analysis of completed and existing European research SELCAT aims to identify the future research needs for the road/rail sectors in respect of level crossing safety.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP6-2005-TRANSPORT-4
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CA - Coordination action

Koordynator

TECHNISCHE UNIVERSITAT BRAUNSCHWEIG
Wkład UE
Brak danych
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (23)

Moja broszura 0 0