Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

Common Highways Agency Rijkswaterstaat Model

Opis projektu


Pre-Commercial Procurement Actions

Over the past four years, Rijkswaterstaat, the Highways Agency and the Roads and Traffic Agency have worked together to share knowledge and approaches to solving common problems. This relationship is embedded in a joint Memorandum of Agreement.The organisations are very similar and share many of the same problems and challenges in managing their Strategic Road Network (SRN). Each organisation faces issues in addressing rising cost of ownership of traffic management systems due to end-of-life traffic technology systems which have strong vendor lock-in. Neither organisation can solve its problems by purchasing existing commercial off-the-shelf (COTS) solutions in the traffic technology market because the traffic technology market has been slow to adopt a COTS approach. It is only via aggregated demand of the leading SRN operators that the market can be expanded and costs reduced. Both organisations wish to decouple the technology solutions from the business requirements so that the business is free to implement new operating models and realise significant efficiency savings.Without embarking on this programme, the HA will experience accelerated technology maintenance costs, reduced reliability, an inability to cost effectively meet the demands of Traffic Management Directorate (TMD) arising from the implementation of the Future Operating Model (FOM), and jeopardise TMD's programme of efficiency savings. Without this programme RWS will experience a lack of business flexibility.The CHARM programme has two primary objectives:
•\tTo establish and validate a Pre-Commercial Procurement (PCP) process in the participating countries•\tTo use that process to identify new technologies and services to address the challenge of providing a Traffic Management System.
By the completion of this programme it is proposed to have a fully documented PCP process, capable of being run across multiple European countries

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP7-ICT-2011-8
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CPCSA - Combined Collaborative Project and Coordination and Support Action

Koordynator

DEPARTMENT FOR TRANSPORT
Wkład UE
€ 1 861 273,00
Adres
HORSEFERRY ROAD 33
SW1P4DR London
Zjednoczone Królestwo

Zobacz na mapie

Region
London Inner London — West Westminster
Rodzaj działalności
Public bodies (excluding Research Organisations and Secondary or Higher Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (4)

Moja broszura 0 0