Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

Cavitation bubble cloud dynamics and surface erosion in high pressure fuel systems for medium/heavy duty Diesel engines

Cel

The medium/heavy duty Diesel engine industry is facing new challenges for meeting the forthcoming emission regulations. Injection pressure reaching 3000bar combined with multiple injection strategies can drastically reduce the NOx/PM trade-off and allow use of less demanding aftertreatment systems for meeting the set legislations. At the same time, use of commercial Diesel engines is expected to double over the next few decades. Cavitation erosion can affect the durability of the injection system to levels that replacement of mechanical parts only after hours of operation is demanded. The proposed programme will assist in the understanding of such flow effects using thoroughly validated CFD models and assisted by detailed experimental data as well as industrial input. The fundamental process that will be thoroughly investigated is the collapse of cavitation bubble cloud and the erosion it induces on solid surfaces. This expertise has been developed at the outgoing host institution, NTU in Singapore where the applicant will develop and validate a simulation model for such effects. Upon return back to Europe, the numerical model will be implemented into the CFD code of the return host and which simulates the macroscopic cavitating flow development within fuel injection systems. Under the premises of the International Institute of Cavitation Research, the applicant will consider with the new model effects not captured so far but believed to be of imperative importance: the prediction of cavitation surface erosion caused by sudden bubble collapse at pressure up to 3000bar and temperatures reaching locally more than 450oC. This excessive heating is produced during the fast acceleration of the fuel as it flows through the injection holes and can result to flow boiling. Thus, it alters the heat transfer characteristics between the flowing fluid and the metal of the injector. Model validation will be performed against field data from injector’s durability tests.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP7-PEOPLE-2012-IOF
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

MC-IOF - International Outgoing Fellowships (IOF)

Koordynator

CITY ST GEORGES UNIVERSITY OF LONDON
Wkład UE
€ 380 554,00
Adres
NORTHAMPTON SQUARE
EC1V 0HB LONDON
Zjednoczone Królestwo

Zobacz na mapie

Region
London Inner London — East Haringey and Islington
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych
Moja broszura 0 0