Cel
Primary Objectives
To establish the relative effects of wide-base single tyres and dual tyre assemblies in respect of road pavement damage, vehicle operating costs, vehicle safety and comfort, and environment (particularly noise).
The Action will also contribute strongly to the development of vehicle operating-cost models and to the wider use of whole-life cost models for road pavements.
Secondary Objectives
The Action will generate information which will be useful in several other respects. These will include, for example, data (where available) on tyre wear for input to a vehicle operating cost model, the effects of tyre type, tyre and axle configuration on payload stress and information on rolling resistance of different tyre types.
The information obtained through the Action will also assist in the design of vehicles intended for use with wide single tyres and, on a broader scale, more effective network management should become possible as a result of road wear to the pavement.
Current status
At the time of writing, the Action has recently begun its three year work program. During this time, much work has been done on the Literature Review task, and a mature first draft has been produced. The task, including evaluation, is programmed for completion in late 1997. In addition, the detailed work programmes for a number of the other tasks have been agreed.
One of the major benefits of work undertaken within the Action will also be to input to legislation at national and European level, and the Management Committee has entered into discussions with the European Commission on the subject in order to determine the most appropriate methods. Overall, the work is progressing according to the planned programme.
Work planned
The Action has a mandate until September 1999, and all of the tasks are due for completion during this time. These are as follows :
literature review and evaluation;
specification of experimental work;
specification, development and validation of a European Vehicle Operating Cost (VOC) model;
assessment of pavement wear effects;
assessment of non-pavement effects;
report on the consequences of using different tyre types;
report on specific case studies and their evaluation;
guidelines document.
Work is due to begin on the VOC Model, Pavement Wear and Non-Pavement Effects work packages in mid-1997, while the later work packages will not be addressed until 1998. All will be completed in early 1999, with the exception of work on the Guidelines document and Final Report, which will be carried out in 1999.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Projekt nie został jeszcze sklasyfikowany według klasyfikacji EuroSciVoc.
Wskaż dziedziny nauki, które twoim zdaniem są najbardziej istotne z punktu widzenia tego projektu i pomóż nam usprawnić naszą usługę klasyfikacji.
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Brak dostępnych danych
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Brak dostępnych danych
Koordynator
1049 Brussels
Belgia
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.