Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

Self-sensing Curved composite panel under Operational load: methodology Platform for prediction of damage Event

Cel

"This proposal will develop SHM methodology platform, as outlined in JTI call JTI-CS-2012-3-GRA-01-051, for impact and damage detection in curved fuselage panels under real load conditions. The platform will be able to detect BIVID and VID on sensorised fuselage panels. Different SHM methodologies will be established based on piezoelectric transducers and Fibre Optic sensors. To allow for numerical simulation of impact events and wave propagation, non-linear Finite Element models will be developed using SMART Elements to run in parallel on High Performance Computing units. Moreover advanced Message Passing Interfaces will be utilised to cope with large size of data handling. The SCOPE platform will have the following features: SMART computational methodologies to accurately simulate sensing and actuating in real-time under real dynamic load conditions; Passive sensing methodologies by generating meta-models based on sensor signals to detect and identify various impact events which are likely to occur during service life of aircraft; Active sensing techniques based on Lamb wave and Electromechanical Impedance to detect and characterise damage; An optimisation algorithm resulting in optimum sensor layout (i.e. number and location) using sensor data from SMART FE simulations; A robust and reliable sensor system by utilising “SMART sensor” models with self-diagnostic properties to reduce the Probability of False Alarm; Full non-linear impact analysis incorporating damage models for advanced composite to identify damage development and propagation; Statistical analysis of the developed methodologies to result in a robust and reliable SHM platform; To set test procedures for collecting SHM data; Multiple impact data for impact identification; Validation and calibration of the developed methodologies."

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

SP1-JTI-CS-2012-03
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

JTI-CS - Joint Technology Initiatives - Clean Sky

Koordynator

IMPERIAL COLLEGE OF SCIENCE TECHNOLOGY AND MEDICINE
Wkład UE
€ 300 000,00
Adres
SOUTH KENSINGTON CAMPUS EXHIBITION ROAD
SW7 2AZ London
Zjednoczone Królestwo

Zobacz na mapie

Region
London Inner London — West Westminster
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych
Moja broszura 0 0