Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-05-29

RAIL INFRASTRUCTURE CLEARANCE MANAGEMENT (INFRACLEAR)

Cel

The aim of INFRACLEAR is to allow optimum use of the infrastructure's "track clearance" by means of an innovative approach for track gauging by using operational monitoring technology and thus to contribute to increase the capacity and safety of the infrastructure. Perfect knowledge of the "track clearance" is vital to guarantee that passengers and freight trains will be able to use the relevant infrastructure, and ensure optimum operation of this infrastructure by accepting larger "vehicles" and cargo. This would make it possible that the rail newly attracts passengers and freight which are currently running on the road. This is particularly important because gauges differ from one network to another and so only detailed knowledge of these networks will make it possible to define and draw up new routes compatible with the space required (using simulation tools), thereby improving rail's offer in competition with road. To obtain perfect knowledge of the "maximum loading gauge" we propose to develop, manufacture and validate (by test runs) an integrated inspection system (measurement device and associated data processing and modelling) capable of checking and recording the data associated with the vital functionality of the railway infrastructure. To be compatible with traffic constraints, the objective is to perform high-speed lines inspection (up to 140 km/h) with high performances in obstacles detection and measurement by running up and down on each track (security and safety aspects in particular after maintenance). The Project intends to achieve these objectives through a series of complementary tasks carried out at European level in order to avoid incompatible solutions with the Member States and ensure effective exploitation plans. The Project meets this requirement through a large European Consortium providing qualified and complementing competencies and experiences. '

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP6-2002-TRANSPORT-1
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

STREP - Specific Targeted Research Project

Koordynator

CYBERNETIX S.A. - INGENIERIE DES SYSTEMES AUTOMATIQUES ET ROBOTIQUES
Wkład UE
Brak danych
Adres
Rue Albert Einstein 306, Technopole de Chateau-Gombert
MARSEILLE
Francja

Zobacz na mapie

Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (5)

Moja broszura 0 0