Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-05-29

ICE - Ideal Cabin Environment

Cel

The key objective of ICE is to provide airframers/airlines with step-change knowledge and innovations to address the concerns about the unknown combined effects of cabin environmental parameters, including for the first time cabin pressure, on the health of passengers and cabin crew in commercial aircraft.ICE addresses the widespread concerns about the impact of flying on the health and well-being of passengers and crew. Changing passenger.demographics the advent of ultra-long-haul services, increased crew workloads and specific health issues such as DVT and SARS, have all combined to increase concerns. Earlier studies have been fragmented and, significantly, have not determined the health-based optimum levels or studied the synergistic effects of cabin environmental parameters, nor studied cabin pressure, hypoxia (often considered the most serious single physical hazard) and possible links with DVT.ICE will produce a step change knowledge by investigating impacts of varying levels of parameters onsubjects using unique large-scale aircraft cabin environment facilities, and will determine optimum individual and combined levels for human well-being,validated by in-flight monitoring. From these, ICE will develop radical predictive design models for airframers and airlines to provide for the first time a means by which they will be able to determine the health impact of their aircraft on their passengers and cabin crew.The predictive model will not only consider environmental parameters but also passenger profile, workload patterns of cabin crew and flight characteristics. If these indicate health risks, the user will be able to vary individual or combined parameters to minimise risks to acceptable levels in a technically feasible and economically viable manner. ICE will also draft relevant standards, including the firstscientifically based for cabin pressure, and provide practical design guides and operational reccommendations.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP6-2003-AERO-1
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

STIP - Specific Targeted Innovation Project

Koordynator

BUILDING RESEARCH ESTABLISHMENT LIMITED
Wkład UE
Brak danych
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (14)

Moja broszura 0 0