Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-05-28

Rail inspection by Flexible Electromagnetic Acoustic Transducer

Cel

Railway maintenance is a costly activity that can be improved by faster inspection of assets. If the speed of inspection of the railhead can be increased the potential cost savings are significant. Current NDT solutions implement hand held devices that effectively scan at walking pace. EMAT devices have been utilised to demonstrate that a non-contact solution that can be mounted to a vehicle is feasible. Technical development is therefore required to increase the scanning area and increase the speed of processing to inspect the entire railhead. RIFLEX will develop a system that can inspect the entire contour of the railhead using a multiple, flexible EMAT transducers that conform to the shape of the railhead. Two devices will be used in a complimentary configuration; the first generating an acoustic wave across a short distance on the railhead and the second collecting the resulting signal. An optical focussing system will ensure that a minimum gap between the rail and transducer is maintained to ensure that the transducer remains coupled to the railhead.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Projekt nie został jeszcze sklasyfikowany według klasyfikacji EuroSciVoc.
Wskaż dziedziny nauki, które twoim zdaniem są najbardziej istotne z punktu widzenia tego projektu i pomóż nam usprawnić naszą usługę klasyfikacji.

Program(-y)

Temat(-y)

Zaproszenie do składania wniosków

FP7-SME-2013
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

BSG-SME - Research for SMEs

Koordynator

TWI LIMITED
Wkład UE
€ 83 535,95
Adres
GRANTA PARK GREAT ABINGTON
CB21 6AL CAMBRIDGE
Zjednoczone Królestwo
Region
East of England East Anglia Cambridgeshire CC
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
Brak danych

Uczestnicy (8)