Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

Characterization of Structural Behaviour for High Frequency Phenomena

Cel

The use of composite materials as principal structural elements in an aircraft requires the complete understanding of their mechanical properties. In particular, when structure is subjected to high frequency loading conditions (i.e. low and high energy impacts) phenomena as wave propagation, strain rate dependences, delaminations and rupture need to be fully understood. This is crucial to obtain certification of aeronautical structures like those proposed within the “Clean Sky - Green Regional Aircraft” initiative.

Current numerical models are based on tests and technologies developed during the nineties in European R&T Programs. Since then, significant progress has been achieved in the development of physically-based models and multiscale modelling strategies, which provide more accurate results and can be applied to different materials. In the CRASHING project, the state-of-the-art in multiscale simulation of composites will be transferred to the current numerical tools used by the industry in the simulation of the mechanical behaviour of composite structures for aerospace applications. The project will be focused in composite materials currently used in aircraft innovative designs. In addition, new materials with potential application in the future will be assessed with respect to the database generated along the project.

The objective of CRASHING project is to develop multi-scale model approach that takes into account the physical mechanisms of damage at the different length scales so the influence of the microstructure and loading conditions can be taken into account rigorously. The multiscale approach describes systematically the material behaviour at different length scales from ply, laminate to component levels. Final models of the multi-scale approach will be suitable for simulations of aircraft crash-landing, ditching, bird strike, ice impacts and, in general, situations where the aircraft is subject to high frequency dynamic loads phenomena.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

SP1-JTI-CS-2013-02
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

JTI-CS - Joint Technology Initiatives - Clean Sky

Koordynator

FUNDACION IMDEA MATERIALES
Wkład UE
€ 223 094,20
Adres
CALLE ERIC KANDEL 2 PARQUE CIENTIFICO Y TECNOLOGICO TECNOGETAFE
28906 Getafe
Hiszpania

Zobacz na mapie

Region
Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid Madrid
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (1)

Moja broszura 0 0