Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-05-28

Failure analysis and damage mechanisms of newly developed, gamma-prime strengthened Ni - based superalloy

Cel

Reduction of the fuel consumption and emission of NOX and CO2 by jet engines is a priority of the ACARE SRA 2020 objectives. The development of an environmentally friendly aircraft engine (SAGE1) considers using lightweight and efficient turbine components. Within the objectives of open rotor development in SAGE1, activities are underway to develop new technologies for rotating structures. The rotating structure transmits the torque generated by the engine to the propellersand is subjected to the high temperature exhaust gas from the turbine. It is likely that frames will be made as a weld assembly consisting of cast parts in a newly developed y’ strengthened nickel based superalloy. However, it is a challenge to cast these alloys because they were primarily developed in wrought form. Currently, cast versions of low content y’ strengthened Ni alloys are widely investigated however failure analysis and damage mechanisms are not fully explored. Thus the aim of this project is to complex failure analysis of new alloy which is an enabler material for manufacture turbine components exposed at high temperature. In order to conduct a comprehensive investigation of damage mechanism the following objectives have been defined: a) optimizing the casting process parameters and heat treatment of alloy for a range of microstructures, b) experimental studies of mechanical behavior of newly developed alloy with different grain size under different loading and temperature regimes during monotonous and fatigue tests, c) determination and characterisation of damage mechanisms by advanced microstructural characterisation techniques. The consortium consists of technical university (WUT) and two certified, modern research centres equipped with unique devices providing high quality testing services, which offer new solutions to contemporary aviation (IoA and KIMAB). Such a structured consortium will provide complex expertise abilities of basic research studies and experimental trials.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

SP1-JTI-CS-2013-02
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

JTI-CS - Joint Technology Initiatives - Clean Sky

Koordynator

POLITECHNIKA WARSZAWSKA
Wkład UE
€ 66 241,00
Adres
PLAC POLITECHNIKI 1
00-661 WARSZAWA
Polska

Zobacz na mapie

Region
Makroregion województwo mazowieckie Warszawski stołeczny Miasto Warszawa
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (2)

Moja broszura 0 0