Cel
Sensors such as accelerometers are important components in the automotive industry. To compete on the world market, a new class of sensors is required with better performance, reliability, system (bus) compatibility, interchangeability, and at lower cost levels.
The main objectives of MAXIMA are to:
- establish the compatibility of micromachining techniques with existing industrial IC fabrication lines
- develop a complete process flow for monolithic integrated smart sensors (MISS)
- develop material characterisation methods, design rules and software tools for MISS
- establish basic sensor technologies for a broad field of MISS applications
- make MISS technologies for a broad field of MISS application
- make MISS technologies available for SMEs
- strengthen the position of the automotive industry.
Processes for the deposition and wet etching of various oxides as the sacrificial layer and for deposition and dry etching of polysilicon from 1 micron up to 10 micron thickness have been developed. Relevant parameters for accelerometer designs have been determined with specially designed test structures and equipment. Two different process flows for the integration of the sensors into a bipolar complementary metal oxide semiconductor (BICMOS) process have been developed, 24 different capacitive sensors for x, y and z axis measurement without on-chip electronics were fabricated with subsets of the integrated process flows. Different approaches for sensor signal detection and force feedback have been investigated in detail. Various single chip three-axis accelerometers with on-chip electronics were designed and fabricated with the developed process flows. Application specific tests were performed at SEAT.
Silicon-based sensors using micromachining technologies to create the sensor function are the most promising candidates to fulfil these requirements. Monolithic integration with microelectronic circuits creates a unique possibility to achieve an improved quality of sensor systems. A demonstrator 3-D accelerometer will be fabricated and tested in the automotive environment. Applications are expected in four major areas: air-bag and safety restraint systems; adaptive and active suspension systems; braking and tracking control; and navigation and guidance.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- nauki przyrodnicze informatyka oprogramowanie
- nauki przyrodnicze nauki chemiczne chemia nieorganiczna związki nieorganiczne
- inżynieria i technologia inżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatyczna inżynieria elektroniczna czujniki inteligentne czujniki
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria pojazdów inżynieria motoryzacyjna
- nauki przyrodnicze nauki fizyczne elektromagnetyzm i elektronika urządzenie półprzewodnikowe
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Brak dostępnych danych
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Brak dostępnych danych
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Brak dostępnych danych
Koordynator
14199 Berlin
Niemcy
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.