Efficient Urban LIght VEhicles

Leistungen

Feasibility study on a radically new L6e vehicle concept
Verified user needs (focus groups)
Hybrid powertrain including ICE, e-motor, electronics & batteries for L5e (PHEV)

Hybrid powertrain including ICE, e-motor, electronics & batteries for L5e (PHEV) (There also will be a Demonstrator available.)

Summary report on project communication, dissemination and exploitation activities
Modular powertrain requirements
Overall vehicle requirements
Electric powertrain including electronics & batteries for L3e (BEV)

Electric powertrain including electronics & batteries for L3e (BEV) (There also will be a Demonstrator available.)

Virtual demonstrator requirements
Publication of project results incl. Best-practice guideline for design & development of new L-category vehicles
Project marketing basics and description of website

L3e EV demonstrator
L5e PHEV demonstrator

Veröffentlichungen

EU-LIVE: A L6e Vehicle Concept Based on a Modular Power train Architecture

Autoren: M. Reske, P. Urban, L. Eckstein
Veröffentlicht in: Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik GbR, Ausgabe yearly, 2017
Herausgeber: Institute for Automotive Engineering RWTH Aachen University / Institute for Combustion Engines RWTH Aachen University

Holistic Experience Centered Method: Defining User Requirements in Development of Electric L-Category Vehicle

Autoren: Melissa Kratschmayr, Prof. Maximilian Schwalm
Veröffentlicht in: 25. Aachener Kolloquium, Ausgabe yearly, 2016, Seite(n) 1631-1650, ISBN 978-3-00-052110-2
Herausgeber: VKA & IKA

Guidelines for enabling modular simulations according to signal-based subsystem modelling

Autoren: Martin Benedikt, Stefan Thonhofer
Veröffentlicht in: 2016 17th International Conference on Thermal, Mechanical and Multi-Physics Simulation and Experiments in Microelectronics and Microsystems (EuroSimE), 2016, Seite(n) 1-4, ISBN 978-1-5090-2106-2
Herausgeber: IEEE
DOI: 10.1109/EuroSimE.2016.7463345

Traditional Product Development Processes And Their Limitations – Proposing A Holistic Experience Centered Method

Autoren: Melissa Kratschmayr, Dr. Stefan Ladwig, Prof. Maximilian Schwalm
Veröffentlicht in: 24. Aachener Kolloquium, Ausgabe yearly, 2015, Seite(n) 1561-1570, ISBN 978-3-00-049205-1
Herausgeber: VKA & IKA

Rechte des geistigen Eigentums

Mecanisme de pivotement de dossier de siege

Antrags-/Publikationsnummer: FR 3034721
Datum: 2015-04-08
Antragsteller: STELLANTIS AUTO SAS

Montage de roue AR d'un bras oscillant sur un véhicule à 2 roues AR

Antrags-/Publikationsnummer: FR 3038291
Datum: 2015-07-02
Antragsteller: STELLANTIS AUTO SAS

Groupe hydraulique simplifié - Seringue motorisée

Antrags-/Publikationsnummer: FR 3049230
Datum: 2016-03-23
Antragsteller: STELLANTIS AUTO SAS

Suspension Hydropneumatique sur véhicule inclinable et dispositif de pilotage de roulis associé

Antrags-/Publikationsnummer: FR 3037279
Datum: 2015-06-15
Antragsteller: STELLANTIS AUTO SAS

Système de fixation et de réglage du dossier par crémaillère

Antrags-/Publikationsnummer: FR 3036365
Datum: 2015-05-21
Antragsteller: STELLANTIS AUTO SAS

Ouvrant en élytre vers l'arrière

Antrags-/Publikationsnummer: FR 3048202
Datum: 2016-06-26
Antragsteller: STELLANTIS AUTO SAS

Architecture et Modularité d'un concept de mobilité urbaine

Antrags-/Publikationsnummer: FR 3041925
Datum: 2015-10-02
Antragsteller: STELLANTIS AUTO SAS

Gestion du roulis pour véhicules pendulaires

Antrags-/Publikationsnummer: FR 3046571
Datum: 2016-01-11
Antragsteller: STELLANTIS AUTO SAS

Contrôle semi-actif des véhicules librement inclinables (II)

Antrags-/Publikationsnummer: FR 3058093
Datum: 2016-10-29
Antragsteller: STELLANTIS AUTO SAS

Leistungen

Veröffentlichungen

Rechte des geistigen Eigentums

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