Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-05-29

Study of diesel soot formation in fuel-rich combustion using a rapid compression machine

Cel

In recent years regulatory limits on emissions from diesel engines have become more and more severe. Particular attention has been devoted to soot formation, due to its dangerous impact on the environment and human health. The mechanisms leading to soot formation are not completely understood yet, despite much attention focused on this topic. Past research has shown that during diesel combustion, soot is formed in the fuel-rich zone downstream the liquid core spray; even before the diffusion flame subsists. It seems also that this premixed fuel-rich zone, where soot precursors exist due basically to pyrolysis and condensation phenomena, affects soot formation during the whole combustion process.

A specially designed rapid compression machine (RCM) has been built with the aim of studying this zone in detail and providing a set of soot formation kinetics data in an diesel engine-like pressure and thermal environment. Optical diagnostics (laser line-of-absorption technique) is used to keep track of soot particles and determine their mean diameter. Initial tests have shown soot volume loading history for various fuels equivalence ratio, pressure and temperatures. In parallel soot formation kinetics modelling is proceeding in collaboration with the Chemical Dept at M IT.

The aim of the present study is mainly to develop a better understanding of combustion conditions which may lead to smaller soot formation, based on the experimental arrangement described. Objectives consist also in studying the behaviour of different fuels (longer, branched HC's, polyaromatics, oxigenate and CN improvers) and understanding soot formation threshold due to equivalence or C/O ratio. The data set produced is also aimed at the verification of a complex (multi-zone, taking into account temperature non-uniformities) model currently being developed at MIT.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP6-2002-MOBILITY-6
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

OIF - Marie Curie actions-Outgoing International Fellowships

Koordynator

UNIVERSITY OF LECCE
Wkład UE
Brak danych
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (1)

Moja broszura 0 0