Skip to main content
European Commission logo print header

Hydrogen Delivery Risk Assessment and Impurity Tolerance Evaluation

Opis projektu

Zapewnianie jakości paliwa wodorowego

Czysty, bezemisyjny transport może stać się rzeczywistością dzięki pojazdom zasilanym wodorem, jednak realizacja tej wizji wymaga zapewnienia jakości tego gazu w łańcuchu dostaw – wszelkie zanieczyszczenia mogą uszkodzić ogniwa paliwowe i przyczynić się do zwiększenia zanieczyszczeń środowiska. Rozwiązaniem tego problemu zajął się zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu HYDRAITE, który skupił się na badaniu wpływu zanieczyszczeń na sprawność ogniw paliwowych zasilających pojazdy wodorowe celem opracowania nowych zaleceń dotyczących zmian w międzynarodowych normach dotyczących jakości paliwa wodorowego (ISO 14687). W tym celu badacze stworzą najnowocześniejsze laboratoria pozwalające na pomiar jakości wodoru oraz opracują protokoły pomiarów dla ogniw paliwowych. W ramach projektu powstaną także metody monitorowania in-situ jakości wodoru na stacjach paliw, a rezultaty projektu przyczynią się do zwiększenia zaufania konsumentów do pojazdów wodorowych.

Cel

HYDRAITE project aims to solve the issue of hydrogen quality for transportation applications with the effort of partners from leading European research institutes and independent European automotive stack manufacturer, together with close contact and cooperation with the European FCH industry.

In this project, the effects of contaminants, originating from the hydrogen supply chain, on the fuel cell systems in automotive applications are studied. As an outcome, recommendations for the current ISO 14687 standards will be formulated based on the technical data of the impurity concentrations at the HRS, FC contaminant studies under relevant automotive operation conditions, and inter-compared gas analysis.

The methodology for determining the effect of contaminants in automotive PEMFC system operation will be developed by six leading European research institutes in co-operation with JRC and international partners. In addition, a methodology for in-line monitoring of hydrogen quality at the HRS, as well as sampling strategy and methodology for new impurities, gas, particles and liquids, will be evolved.

Three European laboratories will be established, capable of measuring all of the contaminants according to ISO 14687 standards, and provide a strong evidence on the quality and reliability on their result. Beyond the project, the three laboratories will offer their services to the European FCH community. In addition, a network of expert laboratories will be set, able to provide qualitative analysis and the first analytical evidence on the presence or absence of these new compounds with potential negative effect to the FCEV.

The efficient dissemination and communication improves the resulting data and input for the recommendations for ISO standards of hydrogen fuel. The project and its results will be public, to boost the impact of the project outcomes and to enhance the competitiveness of the European FC industry.

Koordynator

TEKNOLOGIAN TUTKIMUSKESKUS VTT OY
Wkład UE netto
€ 590 453,75
Adres
TEKNIIKANTIE 21
02150 Espoo
Finlandia

Zobacz na mapie

Region
Manner-Suomi Helsinki-Uusimaa Helsinki-Uusimaa
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity
€ 590 453,75

Uczestnicy (7)