European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Diamond Element BeaRings with Air-cooling

Opis projektu

Diamenty to najlepsi przyjaciele silnika

Silniki zawierają wiele ruchomych części, a w miejscach, gdzie takie elementy się stykają, powstaje tarcie, wydziela się ciepło i pojawia się zużycie. Metalowe łożyska to jedne z najważniejszych takich podzespołów. W silnikach stosuje się kilka rodzajów metalowych łożysk, a ich sprawne działanie zależy zwykle od smarowania olejem. Zespół finansowanego ze środków UE projektu DEBRA ma na celu zastąpienie łożysk metalowych elementami wykonanymi z diamentów syntetycznych. Ich powierzchnie mogą być znacznie gładsze i twardsze, co pozwoli zredukować ilość wytwarzanego ciepła i stopień zużycia wywołanego tarciem. Możliwe stanie się też zastosowania powietrza zamiast chłodzenia olejem.

Cel

This proposal is aimed at developing novel, super hard, non-lubricated air cooled bearings that would give a step change in minimizing the engine oil system and its complexity. An SFC gain of 0.1 to 0.3% is anticipated as a result of this project.
The project aims to achieve this by developing air cooled bearings using synthetic diamond. The novelty is in the surface finish of diamond rolling elements and mating raceways which can be improved substantially relative to today’s metallic bearing materials such that heat generation and frictional wear is minimized. Diamond offers superior thermal properties enabling thermal gradients and running clearances to be optimized.

This proposal aims to reduce oil system cost, weight and complexity by exploiting the properties of synthetic diamond material in the design and manufacture of novel bearings. The basic premise is that the surface finish of diamond rolling elements and mating raceways can be improved substantially relative to today’s metallic bearing materials such that heat generation and frictional wear is minimized. Diamond’s superior thermal properties enable thermal gradients and running clearances to be optimized using air rather than oil as the cooling medium.

The partners have assembled a consortium that has bearings expertise, capability in the manufacture, forming and metrology of synthetic diamond materials, and a proven track record in the design and evaluation of gas turbine air cooling schemes, with test facilities that will allow for friction and integrity proving from technology readiness level (TRL) 2 to 4. The consortium believe that all aspects of demonstration and industrialization can be successfully delivered with the work packages that have been assembled to TRL 4, with a final design complete for TRL 5 endurance tests.

Koordynator

THE CHANCELLOR, MASTERS AND SCHOLARS OF THE UNIVERSITY OF OXFORD
Wkład UE netto
€ 1 841 807,50
Adres
WELLINGTON SQUARE UNIVERSITY OFFICES
OX1 2JD Oxford
Zjednoczone Królestwo

Zobacz na mapie

Region
South East (England) Berkshire, Buckinghamshire and Oxfordshire Oxfordshire
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity
€ 1 841 807,50

Uczestnicy (1)