Opis projektu
Narzędzie do przewidywania hałasu i emisji z samolotów
Hałas i emisje stanowią istotne wyzwanie dla sektora lotniczego, który nieustannie stara się znaleźć rzetelne i wiarygodne narzędzia do ich prognozowania. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu ADORNO zamierza opracować modele samolotów na potrzeby platformy silników samolotów regionalnych, aby umożliwić szybkie i wiarygodne prognozowanie emisji hałasu, dwutlenku węgla oraz tlenków azotu na każdym etapie lotu. W ramach projektu badacze wdrożą elastyczny model samolotu, a także opracują wymagania na potrzeby platformy silnikowej w zakresie ciągów i zapotrzebowania na paliwo przy różnych ustawieniach mocy i warunkach lotu. Zespół skupiony wokół projektu ADORNO zastosuje także dostępny wielodyscyplinarny łańcuch projektowania i optymalizacji na potrzeby konstrukcji lotniczych, uwzględni problemy hałasu i emisji, wdroży elastyczny modeler A/C w celu uzyskania wydajnych i tanich procesów projektowych, a także opracuje narzędzia do prognozowania hałasu i emisji.
Cel
Aicraft Design and nOise RatiNg for regiOnal aicraft.
The activities related to the ADORNO project are focused on the development of aircraft models for a regional aircraft engine platform. The main objective is to provide aircraft requirements (e.g. thrusts, offtakes, etc.) as well as trade factors for specific fuel consumption, engine drag and engine weight on fuel burn for both a year 2000 reference aircraft and a CS2 target aircraft. In addition, an aircraft noise method will be developed and integrated in an aircraft design chain.
The high-level objective of ADORNO is to allow a fast and reliable estimation of aircraft Noise and emissions in terms of CO2, NOx at different mission phases, through the implementation of a flexible aircraft model which provides requirements for the engine platform in terms of thrusts and offtakes at different power settings and flight conditions.
The ADORNO high level objective is translated into the following main technical objectives:
• To deeply apply the available MDO chain for aircraft design with integration of noise, emission and engine tools.
• To implement a flexible A/C modeller which allows an easy integration of an external engine model to obtain an efficient and cost-effective design processes.
• To implement a stand-alone tool for noise prediction which required only few inputs and could be easily customizable by users.
• To provide an emissions prediction tools which required only few inputs and could be easily customizable by users.
• To provide a concurrent design approach enhanced by integration of visualization tools to support the design team for the understanding of the product and its behavior during the design sessions.
Dziedzina nauki
Słowa kluczowe
Program(-y)
Temat(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
RIA - Research and Innovation actionKoordynator
80138 Napoli
Włochy