Opis projektu
Innowacyjne ramy na rzecz przyszłych zelektryfikowanych układów napędowych
Europejski przemysł motoryzacyjny stoi przed kilkoma wyzwaniami, takimi jak wyznaczony na 2020 rok cel osiągnięcia przez flotę emisji CO2 na poziomie 95 g/km oraz przewidywane dalsze obniżanie limitów emisji CO2 w UE po 2025 roku. Spełnienie norm emisji spalin Euro 6 przy jednoczesnym opracowywaniu układów napędowych, które muszą spełniać przyszłe limity emisji Euro 7, stanowi dodatkowe wyzwanie. Zelektryfikowane układy napędowe stosowane w pojazdach elektrycznych pozwalają na osiągnięcie czystszej emisji. Stoją one jednak przed wyzwaniami natury technicznej i wymagają zaawansowanych metod i narzędzi w zakresie projektowania i optymalizacji. Finansowany ze środków UE projekt VISION-xEV przyczyni się do opracowania i demonstracji ogólnych wirtualnych ram integracji komponentów i układów na rzecz efektywnego rozwoju wszystkich rodzajów przyszłych zelektryfikowanych układów napędowych.
Cel
The major challenge the European automotive industry is currently faced with is the 2020 CO2 fleet emission target of 95g/km and the envisaged further reduction of the CO2 emission limits in the European Union for the period after 2025. The European OEMs are also challenged by meeting Euro 6 tail pipe emission standards while already developing powertrains that need to fulfil future Euro 7 emission limits. In addition, the change of the emission test drive cycle from NEDC to WLTP and the implementation of real-driving emissions (RDE) imposes additional challenges onto the European car industry.
The effort to meet the future fleet CO2 emission limits has been leading to the need for introduction of a broad range of electrified vehicle configurations into the portfolio of the European OEMs. Besides the increased development effort related to the electrified powertrain system itself, electrification also results in more derivatives from the standard platforms and vehicle models, which further increases the development effort and costs.
An electrified powertrain is a highly complex mechatronic system, and meeting all functional and performance requirements efficiently demands a highly integrated development approach. Micro- and mild-hybrid architectures add moderate complexity to the conventional powertrain, however, the further step towards heavy electrification, aimed at a largely improved overall energy efficiency and unconditional emission legislation compliance under RDE conditions, requires advanced design and optimization methods and tools to master the related development challenges.
This is exactly where the VISION-xEV project aims at providing its scientific and technical contribution: to develop and demonstrate a generic virtual component and system integration framework for the efficient development of all kinds of future electrified powertrain systems.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- inżynieria i technologia inżynieria śodowiska gospodarka oparta na ekosystemie łagodzenie zmian klimatycznych
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria pojazdów inżynieria motoryzacyjna
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
RIA - Research and Innovation action
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-LC-GV-2018-2019-2020
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
8020 Graz
Austria
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.