Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

PNR for safety of hydrogen driven vehicles and transport through tunnels and similar confined spaces

Opis projektu

Zapewnianie bezpieczeństwa pojazdów napędzanych wodorem w zamkniętych przestrzeniach

Na europejskich drogach pojawia się coraz więcej pojazdów napędzanych wodorem. Oznacza to, że musimy zająć się kwestią bezpieczeństwa publicznego i środowiskowego, szczególnie w zamkniętych przestrzeniach takich jak tunele. To z kolei oznacza, że należy wprowadzić zunifikowane przepisy, kodeksy i normy dotyczące stosowania pojazdów napędzanych wodorem. Nad finansowanym przez UE projektem HyTunnel-CS pracować będą specjaliści z różnych dziedzin, których zadaniem będzie przeprowadzić krytyczną analizę zagrożeń, powiązanych ryzyk oraz środków bezpieczeństwa związanych ze stosowaniem pojazdów napędzanych wodorem w przestrzeniach zamkniętych. Na podstawie zebranych wyników badań i doświadczeń zostaną sformułowane zalecenia dotyczące zoptymalizowania bezpieczeństwa w tunelach i odpowiedzi na zagrożenia, a także odnośnie do aktualizacji przepisów, kodeksów i norm. Projekt przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa publicznego, zmniejszy ryzyko zniszczenia mienia, a także podniesie poziom ochrony środowiska.

Cel

"The aim of the HyTunnel-CS project is to perform pre-normative research for safety of hydrogen driven vehicles and transport through tunnels and similar confined spaces (FCH-04-1-2018). The main ambition is to facilitate hydrogen vehicles entering underground traffic systems at risk below or the same as for fossil fuel transport. The specific objectives are: critical analysis of effectiveness of conventional safety measures for hydrogen incidents; generation of unique experimental data using the best European hydrogen safety research facilities and three real tunnels; understanding of relevant physics to underpin the advancement of hydrogen safety engineering; innovative explosion and fire prevention and mitigation strategies; new validated CFD and FE models for consequences analysis; new engineering correlations for novel quantitative risk assessment methodology tailored for tunnels and underground parking; harmonised recommendations for intervention strategies and tactics for first responders; recommendations for inherently safer use of hydrogen vehicles in underground transportation systems; recommendations for RCS. The objectives will be achieved by conducting inter-disciplinary and inter-sectoral research by a carefully built consortium of academia, emergency services, research and standard development organisations, who have extensive experience from work on hydrogen safety and safety in tunnels and other confined spaces. The complementarities and synergies of theoretical, numerical and experimental research will be used to close knowledge gaps and resolve technological bottlenecks in safe use of hydrogen in confined spaces. The project outcomes will be reflected in appropriate recommendations, models and correlations could be directly implemented in relevant RCS (UN GTR#13, ISO/TC 197, CEN/CLC/TC 6, etc.). HyTunnel-CS will reduce over-conservatism, increase efficiency of installed safety equipment and systems to save costs of underground traffic systems."

Koordynator

UNIVERSITY OF ULSTER
Wkład UE netto
€ 382 816,25
Adres
CROMORE ROAD
BT52 1SA Coleraine
Zjednoczone Królestwo

Zobacz na mapie

Region
Northern Ireland Northern Ireland Causeway Coast and Glens
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity
€ 382 816,25

Uczestnicy (12)