Opis projektu
Nowatorskie zastosowania technologii fotonicznych w przemyśle motoryzacyjnym
Fotonika – zajmująca się generowaniem, prowadzeniem, manipulowaniem, wzmacnianiem i wykrywaniem światła – stanowi obecnie technologię stanowiącą klucz do wielu innowacyjnych rozwiązań. Lasery, światłowody, aparaty w naszych telefonach, oświetlenie LED w naszych samochodach, domach, ekranach komputerowych i telewizorach to tylko kilka spośród wielu zastosowań. Finansowany przez Unię Europejską projekt DRIVE-In skupia się na wspieraniu innowacji w przemyśle motoryzacyjnym, a zwłaszcza na autonomicznych pojazdach nowej generacji. Uczestnicy projektu zamierzają prowadzić synergistyczne działania w celu wsparcia czworga naukowców rozpoczynających karierę w zdobywaniu zaawansowanych umiejętności interdyscyplinarnych w zakresie projektowania hybrydowych układów optoelektronicznych, a także symulacji przy pomocy oprogramowania oraz modelowania fotonicznych układów scalonych opartych na fosforku indu (InP). Naukowcy odbędą szkolenia organizowane przez dwie czołowe europejskie instytucje akademickie oraz trzy przedsiębiorstwa przemysłowe.
Cel
Photonic integration is emerging as a new standard for providing high-performance, miniaturised optical systems for a wide range of applications, among others in the thriving sector of vehicle autonomy. However, the potential of the sector is currently hampered by the availability of accurate simulation and validation tools for optoelectronic Photonic Integrated Circuit (PIC) design, which is why an exceptional improvement of PIC software tools and better modelling procedures and simulation tools for Process Design Kits (PDKs) are of the utmost importance. To foster the adoption of photonic based solutions in the automotive industry, the academic and industrial partners of DRIVE-In will work synergistically to generate a cohort of four young scientists with advanced inter-disciplinary skills in hybrid optoelectronic circuit designs and software simulation and modelling of Indium Phosphide-(InP)-based PICs. DRIVE-In will train four ESRs at two leading European academic institutions and three industrial companies, thus forming a strong interdisciplinary network between industry and technical sciences to overcome specific barriers in the intersection of the integrated photonics sector and the automotive industry. With combined skills in e.g. hybrid optoelectronic circuit designs and software simulation and modelling of InP-PICs, the DRIVE-In ESRs will contribute to overcoming the challenges related to hybridisation of integrated photonics and microelectronics, increasing PIC complexity, needs for high-performance FSO links and for software simulation and fast-generation layout models. The availability of professionals combining the DRIVE-In skills will directly fuel emerging optoelectronic PIC-based innovation and ensure its exploitation by the photonic industry in the automotive sector. Additionally, unique career opportunities will arise for the professionals involved in this technological step change in advanced InP-PIC design and simulation.
Dziedzina nauki
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringautomotive engineeringautonomous vehicles
- natural sciencesphysical scienceselectromagnetism and electronicsoptoelectronics
- natural scienceschemical sciencesinorganic chemistrypost-transition metals
- natural sciencesphysical scienceselectromagnetism and electronicsmicroelectronics
- natural sciencescomputer and information sciencessoftwaresoftware applicationssimulation software
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
MSCA-ITN - Marie Skłodowska-Curie Innovative Training Networks (ITN)Koordynator
36310 Vigo Pontevedra
Hiszpania