Skip to main content
European Commission logo print header

A software engine for multi-criteria decision support in flight management

Opis projektu

Innowacyjne oprogramowanie wspierające decyzje załogi

Zważywszy na cele biznesowe linii lotniczych, piloci na pokładach samolotów powinni mieć lepsze rozeznanie odnośnie wagi aktualnej misji. Pilot3, innowacyjne działanie w ramach systemu ITD „Czyste niebo 2", to model oprogramowania, który ma zapewnić to wymagane, dodatkowe wsparcie poprzez przeprowadzenie optymalizacji pod kątem wielu kryteriów. Należy wziąć pod uwagę rodzaje działań odpowiadające potrzebom danej linii lotniczej, przełożenie celów w zakresie wydajności na nadrzędne cele i zapewnienie szeregu alternatyw dla załogi rozważającej ich realizację. Rozwiązanie Pilot3 będzie taktycznie generowało alternatywne trajektorie dla załogi integrując regulaminy lotów linii lotniczych i uwzględniając ogólną wydajność lotu (w całej sieci). Składa się z czterech modułów: estymatora wskaźników, generatora alternatyw, modułu oceny działania i zaprojektowanego interfejsu HMI.

Cel

Pilot3 will develop a software engine model for supporting crew decisions for civil aircraft. This software will provide a set of options to the pilot with information to help the crew select the most suitable one considering multi-criteria business objectives of the airline.

Pilot3 will look integrate airlines flight policies and overall performance targets to select and rank the alternatives. The system does not only consider the flight but the whole network operations of the airline.

Pilot3 is composed on four different subsystems: Indicators Estimator, Alternatives Generator, Performance Assessment Module and HMI. The first three will be developed during the project, while a HMI will be designed. Pilot3 will specify the software interface so that it can be integrated in larger systems.

The Indicators Estimator will provide an estimation of the different performance indicators for a given trajectory. Pilot3 will allow the airline to select how to estimate these values: using airborne information, ground information, with analysis of data and heuristics or with machine learning predictors.

The Alternatives Generator will automatically compute different alternative trajectories considering the airlines' flight policies and its performance goals. This system will also allow the pilot to add constraints and even to specify a given trajectory to be assessed. This module will perform a multi-objective optimisation.

The Performance Assessment Module will compare the expected performance of each alternative trajectory produced by the Alternatives Generator and rank them according to the overall airlines' goals.

Finally, the designed HMI will present the information to the pilot and allow the crew to interact with the system, accepting an alternative, rejecting them (triggering a re-computation of alternatives) or adding constraints.

Pilot3 will contribute to the capture and definition of flight policies and allow airlines to define enriched policies.

System finansowania

CS2-IA - Innovation action

Koordynator

THE UNIVERSITY OF WESTMINSTER LBG
Wkład UE netto
€ 226 562,50
Adres
REGENT STREET 309
W1B 2UW London
Zjednoczone Królestwo

Zobacz na mapie

Region
London Inner London — West Westminster
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity
€ 226 562,50

Uczestnicy (3)