Opis projektu DEENESFRITPL Niestabilne właściwości aerodynamiczne, aeroakustyczne i aeroelastyczne silników odrzutowych Technologia budowy silników samolotowych rozwija się nieustannie w ciągu ostatnich dziesięcioleci, zaś siłą napędową tego procesu stało się ograniczenie ilości spalanego paliwa. Coraz więcej dowodów wskazuje na to, że niestabilne właściwości aerodynamiczne, aeroakustyczne i aeroelastyczne ograniczają potencjał technologii silników odrzutowych. Zespół finansowanego ze środków UE projektu CATANA chce lepiej poznać naturę tej fizycznej niestabilności. W ramach projektu zostaną przeprowadzone doświadczenia, które pozwolą na dokonanie synchronicznych pomiarów zjawisk aerodynamicznych, strukturalno-dynamicznych i akustycznych. Badania braku strukturalnego zestrojenia i geometrii układu dolotowego pozwolą badaczom na ilościowe ujęcie czułości mechanizmów odpowiedzialnych za niestabilność. Instytucje uczestniczące w projekcie postawią wyzwanie obecnemu stanowi wiedzy z tego obszaru, dając punkt odniesienia dla dalszych badań nad wydajnością silników odrzutowych. Pokaż cel projektu Ukryj cel projektu Cel There is increasing evidence that today’s turbojet technology is limited by instabilities arising from non-linear coupling between aerodynamic, aeroelastic and aeroacoustic phenomena. These multi-physical processes are going to become even more important in future architectures, which utilize Ultra-High-Bypass Ratio and lightweight composite fan designs to reduce greenhouse gas emissions and noise. However, enormous knowledge gaps currently exist concerning these processes and the resulting stability boundaries. To fill these gaps, and to promote the development of efficient and quiet concepts, a comprehensive research programme will be carried out in Project CATANA. The programme will provide an open-test-case fan stage and employ unprecedented instrumentation to perform extensive investigations into the nature of multi-physical instabilities. The carbon-fibre fan stage is currently being developed at Ecole Centrale de Lyon and will be aerodynamically and structurally representative of near future low-speed fans. Multi-physical experiments are planned which allow transient investigations with synchronous measurements of aerodynamic, structure-dynamic and acoustic phenomena. The research concept combines complementary measurement systems and enables the detection of interactive mechanisms where individual systems are insufficient. To improve the coherence of the aeroelastic results, a study on structural mistuning and intake geometry will be carried out to understand and quantify the sensitivity of occurring instability mechanisms. The database will be completed by a detailed structural analysis of the stage providing modal characteristics of the rotor blades, including structural damping under rotation.The participating laboratories of Ecole Centrale de Lyon and the Von Karman Institute for Fluid Dynamics have the experience to challenge the demanding research initiative with the ambition to provide a reference benchmark for the European research community. Dziedzina nauki nauki przyrodniczeinformatykabazy danychinżynieria i technologiainżynieria materiałowamateriały kompozytowenauki przyrodniczenauki fizycznemechanika klasycznamechanika płynówdynamika płynównauki przyrodniczematematykamatematyka czystageometria Słowa kluczowe Open-Test-Case UHBR-Fan Composite Aeroelastic Aeroacoustic Multi-Physic Coupling Experiment Instability Non-Linearity Program(-y) H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport Main Programme H2020-EU.3.4.5.10. - Thematic Topics Temat(-y) JTI-CS2-2018-CFP09-THT-05 - Advanced High Bypass Ratio Low-Speed Composite Fan Design and Validation Zaproszenie do składania wniosków H2020-CS2-CFP09-2018-02 Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia System finansowania RIA - Research and Innovation action Koordynator ECOLE CENTRALE DE LYON Wkład UE netto € 2 130 245,00 Adres Avenue guy de collongue 36 69134 Ecully Francja Zobacz na mapie Region Auvergne-Rhône-Alpes Rhône-Alpes Rhône Rodzaj działalności Higher or Secondary Education Establishments Linki Kontakt z organizacją Opens in new window Strona internetowa Opens in new window Uczestnictwo w unijnych programach w zakresie badań i innowacji Opens in new window sieć współpracy HORIZON Opens in new window Środki z innych źródeł € 0,00 Uczestnicy (2) Sortuj alfabetycznie Sortuj według wkładu UE netto Rozwiń wszystko Zwiń wszystko Podmiot zewnętrzny Podmiot prawny inny niż podwykonawca, stowarzyszony lub mający inne powiązania prawne z uczestnikiem. Podmiot realizuje prace na podstawie warunków umowy o grant, dostarcza towary lub świadczy usługi związane z działaniem, jednak nie podpisuje umowy o grant. Podmiot zewnętrzny przestrzega zasad i wymogów dotyczących danego uczestnika wynikających z umowy o grant, dotyczących kwalifikowalności kosztów oraz kontroli wydatków. CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE CNRS Francja Wkład UE netto € 219 615,00 Adres Rue michel ange 3 75794 Paris Zobacz na mapie Region Ile-de-France Ile-de-France Paris Rodzaj działalności Research Organisations Linki Kontakt z organizacją Opens in new window Strona internetowa Opens in new window Uczestnictwo w unijnych programach w zakresie badań i innowacji Opens in new window sieć współpracy HORIZON Opens in new window Środki z innych źródeł € 0,00 VON KARMAN INSTITUTE FOR FLUID DYNAMICS Belgia Wkład UE netto € 100 000,00 Adres Waterloose steenweg, 72 1640 Sint-genesius-rode Zobacz na mapie MŚP Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant. Tak Region Vlaams Gewest Prov. Vlaams-Brabant Arr. Halle-Vilvoorde Rodzaj działalności Research Organisations Linki Kontakt z organizacją Opens in new window Strona internetowa Opens in new window Uczestnictwo w unijnych programach w zakresie badań i innowacji Opens in new window sieć współpracy HORIZON Opens in new window Środki z innych źródeł € 0,00
