Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Next-generation haptic platform for advanced driver-assistance and mitigation of car accidents

Opis projektu

Zapobieganie wypadkom z użyciem urządzenia wbudowanego w fotel kierowcy

Dekoncentracja kierowców to poważny problem związany z bezpieczeństwem. Nawet 30 % czasu prowadzenia pojazdu kierowcy spędzają na odwracających uwagę od drogi czynnościach takich jak rozmowa przez telefon komórkowy. Nieuwaga kierującego jest przyczyną nawet jednej trzeciej wszystkich wypadków drogowych. W związku z tym zespół finansowanego ze środków UE projektu Tactronik pracuje nad zaawansowaną platformą wspomagania działań kierowcy zintegrowaną z jego fotelem. To nowe rozwiązanie będzie w stanie przewidywać zagrożenia i ostrzegać o nich kierowcę, zapobiegając wypadkom i zwiększając bezpieczeństwo jazdy. Platformę można bez problemu połączyć z czujnikami zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, by przekazywać przykuwające uwagę wrażenia dotykowe z użyciem rozbudowanych technologii haptycznych. Integracja rozwiązania Tactronik opiera się na technologii plug-and-play, co ułatwi jego komercjalizację.

Cel

Driver distraction due to the use of mobile phones and other technologies is one of the main causes of road crashes, accounting for approximately 30% of road accidents, and causing about 21 deaths and 111 injuries per day on average only in Europe. The automotive and tech industries are pushing development and increasing adoption of Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS) to enhance driver’s safety and to mitigate the consequence of distracted driving. Unfortunately, most ADAS are too slow in triggering the correct driver’s response to the impeding hazard, and often distract more the driver with annoying sounds or unpleasant and rudimentary effects. Moreover, they are currently very expensive and difficult to integrate in the vehicles, which makes them unsuitable for mainstream production.
Actronika has developed Tactronik, an advanced driver-assistance platform integrated into the seat of a vehicle that predicts impending hazards and intelligently alerts the driver to prevent accidents and increase driving safety. Tactronik connects seamlessly to the vehicle ADAS sensors and delivers appropriate attention-grabbing tactile sensations through advanced haptic technologies, thus eliciting fast and accurate driver responses to the impending hazard. Tactronik integration is “plug-and-play”, making it suitable for mainstream commercialization.
During the feasibility assessment, a go-to-market strategy and a supply chain will be established, as well as further development plan will be drafted. During the innovation project, Actronika will optimize Tactronik platform, validate its performance through in vehicle testing with automotive partners, and establish a partner ecosystem for Tactronik market entry.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: https://op.europa.eu/pl/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

SME-1 - SME instrument phase 1

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

ACTRONIKA
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 50 000,00
Adres
68 BOULEVARD DE COURCELLES
75017 Paris
Francja

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Ile-de-France Ile-de-France Paris
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 71 429,00
Moja broszura 0 0