Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

advanced all Solid stAte saFE LIthium Metal technology tOwards Vehicle Electrification

Opis projektu

Bezpieczny akumulator litowo-metalowy ze stałym elektrolitem o wysokiej gęstości energii zwiększa zasięg pojazdów elektrycznych

Pojazdy elektryczne odgrywają ważną rolę w realizacji globalnych celów dotyczących walki ze zmianami klimatu. Mimo że rynek akumulatorów do pojazdów elektrycznych odnotowuje w ostatnich latach niezmiennie wysokie tempo wzrostu, obecnie technologia akumulatorów jest zdominowana przez graczy z krajów azjatyckich. Finansowany przez UE projekt SAFELiMOVE ma na celu zwiększenie reprezentacji Europy na tym rynku poprzez zrzeszenie kluczowych europejskich podmiotów w sektorze akumulatorów, w tym producentów materiałów przemysłowych, producentów akumulatorów, ośrodków badawczo-rozwojowych i przedstawicieli przemysłu motoryzacyjnego. Celem projektu jest opracowanie nowej technologii ogniw akumulatorów litowo-metalowych, opartej na bezpiecznym, niezawodnym i wysokowydajnym elektrolicie stałym. Wysoka energia właściwa (450 Wh/kg), szybkie ładowanie oraz duża liczba cykli ładowania/rozładowania powinny umożliwić zwiększenie zasięgu pojazdów elektrycznych, pomagając sektorowi transportu w ograniczeniu emisji gazów cieplarnianych.

Cel

Transport is responsible for around a quarter of EU greenhouse gas (GHG) emissions, and more than two thirds of transport-related GHG emissions are from road transport. Countries around the world are betting on EVs to meet sustainability targets. Battery cells are considered as the heart of EVs, and currently EU OEMs import around 90% of the battery cells from Asian companies. New materials and processes are needed if the EU wants to catch up with Asian battery manufacturers. SAFELiMOVE will gather key European actors in the battery sector, from industrial materials producers, to R&D centers and automotive industry, covering the complete knowledge and value chain. SAFELiMOVE will not only strengthen the R&D in the energy and automotive sectors but especially the European industry in these fields. SAFELiMOVE project aims to support a market-driven disruptive technology change towards high energy density batteries (450 Wh/kg or 1200 Wh/L) and improved safety in a cost-effective manner. SAFELiMOVE delivers innovations in five main technology areas: development of nickel-rich layered oxide cathode materials; high specific capacity, lithium metal anode materials; advanced hybrid ceramic-electrolyte with improved ion conductivity at room temperature; interface adoption for effective Li transport by surface modification and/or over-coatings, and knowhow creation for the development of scale up production of all-solid-state batteries. By higher energy density batteries towards 450 Wh/kg, faster charging and longer cycle life, SAFELiMOVE aims to meet future battery requirements for EVs. Thus, the range of EVs will be extended and the electro-mobility and decarbonization will be further pushed forward with impact in climate change scenarios.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: https://op.europa.eu/pl/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

RIA - Research and Innovation action

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-LC-BAT-2019-2020

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

CENTRO DE INVESTIGACION COOPERATIVA DE ENERGIAS ALTERNATIVAS FUNDACION, CIC ENERGIGUNE FUNDAZIOA
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 975 185,00
Adres
CALLE ALBERT EINSTEIN 48 PARQUE TECNOLOGICO DE ALAVA
01510 MINANO ALAVA
Hiszpania

Zobacz na mapie

Region
Noreste País Vasco Araba/Álava
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 975 185,00

Uczestnicy (14)

Moja broszura 0 0