Descrizione del progetto
Nuovo dispositivo di segnalazione per strade più sicure
L’efficacia dei segnali stradali dipende principalmente dalla loro visibilità. Ciò significa che la segnaletica stradale e le tecnologie di segnalazione devono essere mantenute e migliorate. Ogni anno si registrano molti decessi e feriti gravi per incidenti stradali, dovuti a una visibilità inadeguata. Le attuali tecnologie applicate alla segnalazione e all’illuminazione sono inefficienti e influenzate dalle condizioni meteorologiche, da una cattiva manutenzione o da servizi a bassa tecnologia. La spagnola Innovaciones SP3 propone una nuova applicazione chiamata Sislum, che aumenterà la visibilità e ridurrà le vittime della strada del 70 %. Il dispositivo viene proposto su aree ad alto traffico in prossimità di scuole, stazioni e piste ciclabili. Il progetto Sislum, finanziato dall’UE, intende preparare il dispositivo per la commercializzazione sul mercato globale entro il 2022.
Obiettivo
Walking is 36 times more dangerous than driving, and 300 times more dangerous than flying. The first road crossing was invented in the 1930’s and remain almost the same since then. Each year road crashes generates around 95,000 fatalities and 2.4 million injuries only in EU region. 90 % of crashes are linked to human error, with pedestrians and riders constituting the main victims (39% of all deaths in road crashes) due to primarily inadequate visibility of pedestrians and vehicle speed. The problem remains unsolved due the limitations of current signs and warning technologies, such as: Ineffectiveness over time due to the temporary tunnel vision issue; Low tolerance to extreme weather conditions; Lack of incorporated Intelligent Transport Systems (ITS). Many of current signaling systems deform road surface/bent the sidewalks after continuous vehicle transit over them or require complex maintenance operations with high return on investment.
In response to these challenges, Innvoaciones SP3 is bringing Sislum to the market: an emerging lighting system to increase road safety; promoting “smart mobility” through maximum crosswalk visibility and becoming a key enabler device to reduce road accidents up to 70%.
According the audit performed by a certified authority, due to its potential impact in accident reduction, Sislum is recommend being installed in areas with more vulnerable users, such as in schools’ areas, pedestrian crossings, level crossings, bike paths, bus stops, parking exits, airports, and police stations among others.
Sislum has already been tested in different road sections in 3 municipalities in Spain, including testing for analytics of the data generated by the application, with a positive outcome of increasing visibility up to 800m.
Our goal is to reach the market by 2022 and expand globally, in order to make road and especially pedestrian crossings safer worldwide.
Campo scientifico
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SME-1 - SME instrument phase 1Coordinatore
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