Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Smart signaling system to increase road safety

Opis projektu

Nowe urządzenie sygnalizacyjne poprawia bezpieczeństwo na drogach

Skuteczność znaków drogowych zależy głównie od ich widoczności. Oznacza to konieczność utrzymywania i udoskonalania technologii sygnalizacji drogowej i ostrzegania. Każdego roku niedostateczna widoczność jest przyczyną licznych wypadków śmiertelnych oraz kolizji skutkujących poważnymi obrażeniami. Stosowane obecnie technologie sygnalizacji i oświetlenia są nieskuteczne, co wynika z warunków pogodowych, złej konserwacji lub niskiej jakości usług technologicznych. Hiszpańska firma Innovaciones SP3 proponuje nową aplikację o nazwie Sislum, która zwiększy widoczność i zmniejszy liczbę ofiar wypadków drogowych o 70 %. Urządzenie jest przeznaczone do wykorzystania w obszarach o dużym natężeniu ruchu, znajdujących się w pobliżu szkół, stacji transportu zbiorowego i dróg dla rowerów. Finansowany przez UE projekt Sislum ma na celu przygotowanie urządzenia do wprowadzenia na światowy rynek do 2022 roku.

Cel

Walking is 36 times more dangerous than driving, and 300 times more dangerous than flying. The first road crossing was invented in the 1930’s and remain almost the same since then. Each year road crashes generates around 95,000 fatalities and 2.4 million injuries only in EU region. 90 % of crashes are linked to human error, with pedestrians and riders constituting the main victims (39% of all deaths in road crashes) due to primarily inadequate visibility of pedestrians and vehicle speed. The problem remains unsolved due the limitations of current signs and warning technologies, such as: Ineffectiveness over time due to the temporary tunnel vision issue; Low tolerance to extreme weather conditions; Lack of incorporated Intelligent Transport Systems (ITS). Many of current signaling systems deform road surface/bent the sidewalks after continuous vehicle transit over them or require complex maintenance operations with high return on investment.
In response to these challenges, Innvoaciones SP3 is bringing Sislum to the market: an emerging lighting system to increase road safety; promoting “smart mobility” through maximum crosswalk visibility and becoming a key enabler device to reduce road accidents up to 70%.
According the audit performed by a certified authority, due to its potential impact in accident reduction, Sislum is recommend being installed in areas with more vulnerable users, such as in schools’ areas, pedestrian crossings, level crossings, bike paths, bus stops, parking exits, airports, and police stations among others.
Sislum has already been tested in different road sections in 3 municipalities in Spain, including testing for analytics of the data generated by the application, with a positive outcome of increasing visibility up to 800m.
Our goal is to reach the market by 2022 and expand globally, in order to make road and especially pedestrian crossings safer worldwide.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

SME-1 - SME instrument phase 1

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

INNOVACIONES SP SL
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 50 000,00
Adres
CALLE LUNA 6 LOCAL 3
28691 VILLANUEVA DE LA CANADA MADRID
Hiszpania

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid Madrid
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 71 429,00
Moja broszura 0 0