Opis projektu
Nowe urządzenie sygnalizacyjne poprawia bezpieczeństwo na drogach
Skuteczność znaków drogowych zależy głównie od ich widoczności. Oznacza to konieczność utrzymywania i udoskonalania technologii sygnalizacji drogowej i ostrzegania. Każdego roku niedostateczna widoczność jest przyczyną licznych wypadków śmiertelnych oraz kolizji skutkujących poważnymi obrażeniami. Stosowane obecnie technologie sygnalizacji i oświetlenia są nieskuteczne, co wynika z warunków pogodowych, złej konserwacji lub niskiej jakości usług technologicznych. Hiszpańska firma Innovaciones SP3 proponuje nową aplikację o nazwie Sislum, która zwiększy widoczność i zmniejszy liczbę ofiar wypadków drogowych o 70 %. Urządzenie jest przeznaczone do wykorzystania w obszarach o dużym natężeniu ruchu, znajdujących się w pobliżu szkół, stacji transportu zbiorowego i dróg dla rowerów. Finansowany przez UE projekt Sislum ma na celu przygotowanie urządzenia do wprowadzenia na światowy rynek do 2022 roku.
Cel
Walking is 36 times more dangerous than driving, and 300 times more dangerous than flying. The first road crossing was invented in the 1930’s and remain almost the same since then. Each year road crashes generates around 95,000 fatalities and 2.4 million injuries only in EU region. 90 % of crashes are linked to human error, with pedestrians and riders constituting the main victims (39% of all deaths in road crashes) due to primarily inadequate visibility of pedestrians and vehicle speed. The problem remains unsolved due the limitations of current signs and warning technologies, such as: Ineffectiveness over time due to the temporary tunnel vision issue; Low tolerance to extreme weather conditions; Lack of incorporated Intelligent Transport Systems (ITS). Many of current signaling systems deform road surface/bent the sidewalks after continuous vehicle transit over them or require complex maintenance operations with high return on investment.
In response to these challenges, Innvoaciones SP3 is bringing Sislum to the market: an emerging lighting system to increase road safety; promoting “smart mobility” through maximum crosswalk visibility and becoming a key enabler device to reduce road accidents up to 70%.
According the audit performed by a certified authority, due to its potential impact in accident reduction, Sislum is recommend being installed in areas with more vulnerable users, such as in schools’ areas, pedestrian crossings, level crossings, bike paths, bus stops, parking exits, airports, and police stations among others.
Sislum has already been tested in different road sections in 3 municipalities in Spain, including testing for analytics of the data generated by the application, with a positive outcome of increasing visibility up to 800m.
Our goal is to reach the market by 2022 and expand globally, in order to make road and especially pedestrian crossings safer worldwide.
Dziedzina nauki
Program(-y)
Temat(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSzczegółowe działanie
H2020-SMEInst-2018-2020-1
System finansowania
SME-1 - SME instrument phase 1Koordynator
28691 VILLANUEVA DE LA CANADA MADRID
Hiszpania
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.