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Integrated Multimodal Airport Operations for Efficient Passenger Flow Management

Projektbeschreibung

Neuer Flughafenbetrieb wird an den Start gebracht

Ein integriertes Transportsystem, das nachhaltig, sicherer und intelligenter ist, gehört zu den obersten Prioritäten der EU. Das EU-finanzierte Projekt IMHOTEP wird über eine kollaborative Entscheidungsfindung hinausgehen, um Daten aus Flugverkehrssystemen zum Wohle der Passagierinnen und Passagiere auch für das öffentliche Verkehrsnetz nutzbar zu machen. Das Ziel ist die Entwicklung eines Betriebskonzepts und einer Reihe von Datenanalyseverfahren und -instrumenten, die einen Informationsaustausch, ein gemeinsames Situationsbewusstsein und eine kollaborative Entscheidungsfindung in Echtzeit für Interessengruppen an Flughäfen und im Landtransport möglich machen. Am Flughafen von Palma de Mallorca und am London City Airport werden eine Reihe von Fallstudien durchgeführt werden, um diese neu entwickelten Verfahren und Instrumente zu erproben.

Ziel

The airport of the future is expected to become a multimodal connection platform, creating the conditions for travellers to reach their destination by the most efficient and sustainable combination of modes and allowing the airport and its surrounding region to make a better use of their resources. The goal of IMHOTEP is to develop a concept of operations and a set of data analysis methods, predictive models and decision support tools that allow information sharing, common situational awareness and real-time collaborative decision-making between airports and ground transport stakeholders. The specific objectives of the project are the following:
1. Propose a concept of operations for the extension of airport collaborative decision-making to ground transport stakeholders, including local transport authorities, traffic agencies, transport operators and mobility service providers.
2. Develop new data collection, analysis and fusion methods able to provide a comprehensive view of the door-to-door passenger trajectory through the coherent integration of different types of high resolution passenger movement data collected from personal mobile devices and digital sensors.
3. Develop predictive models and decision support tools able to anticipate the evolution of an airport’s passenger flows within the day of operations and assess the operational impact on both airport processes and the ground transport system, with the aim of enabling real-time collaborative decision-making between airports and ground transport stakeholders and enhanced passenger information services.
4. Validate the proposed concept and the newly developed methods and tools through a set of case studies conducted in direct collaboration with airports, local transport authorities and transport operators. The case studies will cover two airports with heterogeneous characteristics and serving different markets, namely the Palma de Mallorca and the London City airports.

Koordinator

NOMMON SOLUTIONS AND TECHNOLOGIES SL
Netto-EU-Beitrag
€ 495 987,50
Adresse
PLAZA CARLOS TRIAS BERTRAN 4 2 PLANTA
28020 Madrid
Spanien

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KMU

Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).

Ja
Region
Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid Madrid
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten
€ 495 987,50

Beteiligte (8)