Opis projektu
SI wspomoże autonomiczne systemy sterowania lotem w samolotach
Rozwiązania wykorzystujące sztuczną inteligencję w samolotach, śmigłowcach i futurystycznych statkach powietrznych pionowego startu i lądowania z napędem elektrycznym (eVTOL) są coraz popularniejsze ze względu na doskonałe osiągi autonomicznych systemów sterowania lotem. Uczestnicy finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu Raven opracowują innowacyjny system sterowania lotem oparty na technologii SI, który znajdzie zastosowanie zarówno w samolotach wykorzystujących model sterowania elektronicznego fly-by-wire, jak i statki powietrzne eVTOL nowej generacji. Opracowywany system stanowi połączenie zaprojektowanych przez naukowców sieci neuronowych, oprogramowania awioniki, algorytmów rozpoznawania obrazów oraz oprogramowania lotniczego specjalnego przeznaczenia, a celem uczestników jest uzyskanie odpowiednich certyfikatów, pozwalających na zastosowanie nowego rozwiązania w lotnictwie. System Raven usprawni produkcję śmigłowców i pomoże w zaspokojeniu zapotrzebowania na statki powietrzne typu eVTOL w przyszłości. Nowe rozwiązanie jest kierowane do przedsiębiorstw z sektora lotnictwa ogólnego i dronów.
Cel
We are developing Raven—a novel AI autonomous flight control system. Raven is an airframe-agnostic solution targeted at fly-by-wire aircraft of today (fixed-wing airplanes & helicopters) & tomorrow (eVTOLs & others). It is a combination of custom-designed neural networks, core avionics software, computer vision algorithms & special-purpose aviation-grade hardware.
We are developing a special kind of neural networks that are deterministic by design, built specifically for the purposes of certification in aviation. They learn while they are getting trained, they don’t learn when they are piloting aircraft. They run in the dedicated environment & on certifiable hardware that we are creating. This is a major innovation over the generic state-of-the-art in AI.
Airbus forecasts that the potential demand for eVTOLs in the urban air mobility market will be 100X bigger its current yearly production of helicopters. This market can only grow with full flight autonomy provided by Raven.
We have raised €4m+ of funding & already generated €110,000 in early revenues. Our current deal pipeline is worth €2m. As of May 2019 we have signed agreements with 14 most prominent eVTOL OEMs (out of 85+) & have been approached by dozens of others. We are already working with high-profile eVTOL manufacturers such as Volocopter, Lilium Aviation, Kitty Hawk, Dufour Aerospace & multiple others. We also have closed commercial agreements with the avionics vendors, drone OEMs & traditional aircraft OEMs such Euroavionics, AirTractor & Airbus Helicopters. We have also entered a strategic commercial partnership with a major German car manufacturer that wants to enter the eVTOL market & sees Raven as the key enabling solution.
Starting with 2020 we forecast steady cashflows with the drones & existing general aviation market segments. To reach a unicorn valuation we are betting on the urban air mobility market segment.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- inżynieria i technologia inżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatyczna inżynieria elektroniczna automatyka i systemy sterowania
- nauki przyrodnicze informatyka sztuczna inteligencja rozpoznawanie obrazów
- inżynieria i technologia inżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatyczna inżynieria elektroniczna robotyka roboty autonomiczne drony
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria pojazdów inżynieria lotnicza i kosmiczna samolot wiropłat
- nauki przyrodnicze informatyka sztuczna inteligencja inteligencja obliczeniowa
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
SME-2b - SME Instrument (grant only and blended finance)
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
8047 ZURICH
Szwajcaria
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.