Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

AI-based autonomous flight control for the aircraft of today and electric VTOLs of tomorrow

Opis projektu

SI wspomoże autonomiczne systemy sterowania lotem w samolotach

Rozwiązania wykorzystujące sztuczną inteligencję w samolotach, śmigłowcach i futurystycznych statkach powietrznych pionowego startu i lądowania z napędem elektrycznym (eVTOL) są coraz popularniejsze ze względu na doskonałe osiągi autonomicznych systemów sterowania lotem. Uczestnicy finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu Raven opracowują innowacyjny system sterowania lotem oparty na technologii SI, który znajdzie zastosowanie zarówno w samolotach wykorzystujących model sterowania elektronicznego fly-by-wire, jak i statki powietrzne eVTOL nowej generacji. Opracowywany system stanowi połączenie zaprojektowanych przez naukowców sieci neuronowych, oprogramowania awioniki, algorytmów rozpoznawania obrazów oraz oprogramowania lotniczego specjalnego przeznaczenia, a celem uczestników jest uzyskanie odpowiednich certyfikatów, pozwalających na zastosowanie nowego rozwiązania w lotnictwie. System Raven usprawni produkcję śmigłowców i pomoże w zaspokojeniu zapotrzebowania na statki powietrzne typu eVTOL w przyszłości. Nowe rozwiązanie jest kierowane do przedsiębiorstw z sektora lotnictwa ogólnego i dronów.

Cel

We are developing Raven—a novel AI autonomous flight control system. Raven is an airframe-agnostic solution targeted at fly-by-wire aircraft of today (fixed-wing airplanes & helicopters) & tomorrow (eVTOLs & others). It is a combination of custom-designed neural networks, core avionics software, computer vision algorithms & special-purpose aviation-grade hardware.
We are developing a special kind of neural networks that are deterministic by design, built specifically for the purposes of certification in aviation. They learn while they are getting trained, they don’t learn when they are piloting aircraft. They run in the dedicated environment & on certifiable hardware that we are creating. This is a major innovation over the generic state-of-the-art in AI.
Airbus forecasts that the potential demand for eVTOLs in the urban air mobility market will be 100X bigger its current yearly production of helicopters. This market can only grow with full flight autonomy provided by Raven.
We have raised €4m+ of funding & already generated €110,000 in early revenues. Our current deal pipeline is worth €2m. As of May 2019 we have signed agreements with 14 most prominent eVTOL OEMs (out of 85+) & have been approached by dozens of others. We are already working with high-profile eVTOL manufacturers such as Volocopter, Lilium Aviation, Kitty Hawk, Dufour Aerospace & multiple others. We also have closed commercial agreements with the avionics vendors, drone OEMs & traditional aircraft OEMs such Euroavionics, AirTractor & Airbus Helicopters. We have also entered a strategic commercial partnership with a major German car manufacturer that wants to enter the eVTOL market & sees Raven as the key enabling solution.
Starting with 2020 we forecast steady cashflows with the drones & existing general aviation market segments. To reach a unicorn valuation we are betting on the urban air mobility market segment.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-EIC-SMEInst-2018-2020

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-EIC-SMEInst-2018-2020-3

Koordynator

DAEDALEAN AG
Wkład UE netto
€ 2 234 968,75
Adres
ALBISRIEDERSTRASSE 199
8047 ZURICH
Szwajcaria

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Schweiz/Suisse/Svizzera Zürich Zürich
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 3 192 812,50