Projektbeschreibung
Intelligenter Wandel im Verkehrs- und Mobilitätsmanagement
Die Art und Weise, wie sich Menschen und Produkte fortbewegen, hat sich in den letzten Jahrzehnten dramatisch verändert und wird sich auch in Zukunft weiterentwickeln. Gegenwärtig durchläuft das Ökosystem der Mobilität einen bemerkenswerten Wandel. Das gilt für alle Bereiche, sei es technisch, gesellschaftlich sowie wirtschaftlich. In diesem Kontext wird das EU-finanzierte Projekt DIT4TraM intelligente Routen des Verkehrsmanagements erforschen, denn der Verkehr ist zunehmend von sowohl nutzungszentrierten Mobilitätsdienstleistungen als auch integrierten und intelligenten Beförderungsnetzen geprägt. Es wird ein ganzheitlicher Ansatz entwickelt und erprobt, welcher der Dezentralisierung, Verteilung und der Gestaltung von Mechanismen für das Verkehrs- und Mobilitätsmanagement dienen soll. Das Projektziel lautet, den Übergang zu einer nahtlosen und nachhaltigen vernetzten und autonomen Mobilität zu beschleunigen. Die Ergebnisse werden die Basis für einen 180-Grad-Paradigmenwechsel im Verkehrs- und Mobilitätsmanagement bilden.
Ziel
The transport sector is expected to alter shape in the coming decades. This transition is driven by user-centred mobility services, integrated and intelligent transport networks, pricing and payments, automation, safety and security, as well as public and private innovation. Next to Big Data and Artificial Intelligence, these developments provide major opportunities, but also increase system complexity. The overarching aim of DIT4TraM is to develop, implement and test a generic distributed control paradigm, applicable at the level of traffic operations, mobility management, demand-supply synchronisation and shared mobility, including advanced monitoring, estimation and (machine learning) forecasting technology, and associated algorithms for a variety of novel multi-modal management and mobility concepts operating at all urban scales. A holistic approach to decentralisation, distribution and mechanism design for monitoring and control is proposed aiming to achieve social optimality, yet with only necessary information exchanges, which is further translated into four key application fields corresponding to four interlaced urban scales carefully selected to ensure that all relevant challenges are tackled. Pilots in several cities across Europe are organised to test DIT4TraM concepts and assess market potential and design business models. Our vision is to support the transition to seamless and sustainable connected and autonomous mobility by disentangling the system components to the highest extent possible, yet ensuring sufficient cooperation and emergent coordination by smart system design, leading to liveability, safety, resilience, efficiency, as well as privacy, participation, fairness and sustainability on a city scale. The DIT4TraM partnership (4 Universities, 5 Industrial partners, 2 RTOs, 3 stakeholders), has been formed to address the combination of technical, organisational, and implementation challenges to develop and successfully test the proposed solution.
Wissenschaftliches Gebiet
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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H2020-MG-2020-TwoStages
Finanzierungsplan
RIA - Research and Innovation actionKoordinator
2628 CN Delft
Niederlande
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Beteiligte (20)
77454 Marne-La-Vallee
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1015 Lausanne
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8092 Zuerich
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157 80 ATHINA
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08007 Barcelona
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81379 Munchen
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52900 Ramat Gan
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2803 WV Gouda
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
2805 TD Gouda
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Beteiligung beendet
1007 Lausanne
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1018 JA Amsterdam
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1011 PN Amsterdam
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3521 AZ Utrecht
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33076 Bordeaux
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33000 Bordeaux
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33650 Martillac
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16675 Glyfada
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3087 Limassol
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1050 Bruxelles / Brussel
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152 34 Chalandri
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