Descrizione del progetto
Un cambiamento intelligente nella gestione del traffico e della mobilità
Il modo in cui le persone e i prodotti si muovono è cambiato radicalmente negli ultimi decenni e continuerà ad evolversi per molti altri. L’ecosistema della mobilità sta subendo una notevole trasformazione su tutti i fronti: tecnologico, sociale ed economico. In questo contesto, il progetto DIT4TraM, finanziato dall’UE, esplorerà modi intelligenti per gestire il traffico che è sempre più guidato da servizi di mobilità incentrati sull’utente e da reti di trasporto integrate e intelligenti. Svilupperà e sperimenterà un approccio olistico alla decentralizzazione, alla distribuzione e alla progettazione di meccanismi per la gestione del traffico e della mobilità. L’obiettivo del progetto è quello di accelerare la transizione verso una mobilità connessa e autonoma senza soluzione di continuità e sostenibile. I risultati getteranno le basi per un cambio di paradigma di 180 gradi nella gestione del traffico e della mobilità.
Obiettivo
The transport sector is expected to alter shape in the coming decades. This transition is driven by user-centred mobility services, integrated and intelligent transport networks, pricing and payments, automation, safety and security, as well as public and private innovation. Next to Big Data and Artificial Intelligence, these developments provide major opportunities, but also increase system complexity. The overarching aim of DIT4TraM is to develop, implement and test a generic distributed control paradigm, applicable at the level of traffic operations, mobility management, demand-supply synchronisation and shared mobility, including advanced monitoring, estimation and (machine learning) forecasting technology, and associated algorithms for a variety of novel multi-modal management and mobility concepts operating at all urban scales. A holistic approach to decentralisation, distribution and mechanism design for monitoring and control is proposed aiming to achieve social optimality, yet with only necessary information exchanges, which is further translated into four key application fields corresponding to four interlaced urban scales carefully selected to ensure that all relevant challenges are tackled. Pilots in several cities across Europe are organised to test DIT4TraM concepts and assess market potential and design business models. Our vision is to support the transition to seamless and sustainable connected and autonomous mobility by disentangling the system components to the highest extent possible, yet ensuring sufficient cooperation and emergent coordination by smart system design, leading to liveability, safety, resilience, efficiency, as well as privacy, participation, fairness and sustainability on a city scale. The DIT4TraM partnership (4 Universities, 5 Industrial partners, 2 RTOs, 3 stakeholders), has been formed to address the combination of technical, organisational, and implementation challenges to develop and successfully test the proposed solution.
Campo scientifico
Programma(i)
Invito a presentare proposte
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H2020-MG-2020-TwoStages
Meccanismo di finanziamento
RIA - Research and Innovation actionCoordinatore
2628 CN Delft
Paesi Bassi
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Partecipanti (20)
77454 Marne-La-Vallee
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1015 Lausanne
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8092 Zuerich
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157 80 ATHINA
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08007 Barcelona
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81379 Munchen
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52900 Ramat Gan
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2803 WV Gouda
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
2805 TD Gouda
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
Partecipazione conclusa
1007 Lausanne
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
1018 JA Amsterdam
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1011 PN Amsterdam
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3521 AZ Utrecht
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33076 Bordeaux
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33000 Bordeaux
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33650 Martillac
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
16675 Glyfada
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3087 Limassol
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1050 Bruxelles / Brussel
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152 34 Chalandri
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.