Cel
The objective is to contribute to the evaluation of aircraft impact on the atmosphere, by improving the scientific basic knowledge through extensive measurements in the atmosphere. Five automatic units for measuring ozone and water vapour in the air will be installed aboard in-service Airbus A-340 aircraft to realise a sound data base of atmospheric composition and trace species chemistry.
Most of the objectives, initially planned in MOZAIC, have been reached with: realization and flight operation of automatic 03 & H20 equipments, successful flight measurements over several years, constitution of a sound data base, establishment of ozone and water vapour climatologies, first scientific interpretations and model validations.
The interpretation of data by scientists will involve various kinds of studies:
- Climatology of ozone and water vapour near the tropopause
- Identification of ozone sources and sinks at flight levels
- Relations between ozone and water vapour contents with air traffic densities
- Comparison of data on flight routes with the background atmosphere
- Validation of 2D and 3D models especially in the higher troposphere
- Evaluation of actual impact of subsonic aircraft on atmospheric chemistry and evolution forecasted with air traffic development.
Expected Achievements
The resulting data bank, needed for the evaluation of the atmospheric impact of subsonic fleets, will provide for :
Near term applications:
- Improvement of the 2D, 3D models near the tropopause (ozone sources and sinks, latitudinal distribution of water vapour), leading to a better qualitative and quantitative estimation of aircraft impact by emissions simulation;
- Statistical evaluation of aircraft impact (NOx emissions effect on ozone, H2O emissions quantification for greenhouse effect) by correlation between the measurement data and the air traffic density.
Medium and long term applications:
- Scientific conclusions for aviation development compatible with the environment: engines and aircraft future development, emissions regulations, aircraft operations;
- Creation of a work structure, including scientists, aircraft manufacturers and airlines, able to manage environmental implications.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: https://op.europa.eu/pl/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: https://op.europa.eu/pl/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria pojazdów inżynieria lotnicza i kosmiczna samolot
- nauki przyrodnicze nauki o Ziemi i pokrewne nauki o środowisku nauki o atmosferze klimatologia
- nauki przyrodnicze nauki o Ziemi i pokrewne nauki o środowisku nauki o atmosferze meteorologia troposfera
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Brak dostępnych danych
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Brak dostępnych danych
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Koordynator
31400 TOULOUSE
Francja
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.