Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-12

European Research for An Optimised Ballasted Tracks

Cel



Railway track can be laid on the ground by different means, but an interface is always necessary in order to distribute the loads and anchor the track. Up to now, ballasted track is the most common and cost effective technique. However, the theoretical knowledge of ballasted track in terms of interactions with trains and subgrade as well as of long term behaviour remains insufficient, even if the Brite EuRam EUROBALT project has permit to identify many parameters.
Understanding the importance of the train track interaction
parameters, and how they are responsible for this untimely degradation when combined with specific track characteristics, and being able to set criteria and limit values for these parameters is a necessary condition to reduce maintenance costs and to increase the global efficiency and the interoperability of the railway system.
The objectives of the project are mainly to describe operating values for the train track interaction parameters (such as load, wheel and rail longitudinal profiles, contact forces, etc.) and to define optimal parameters for the track design and maintenance. The approach will be oriented towards very practical applications and several measurement campaigns will be performed.
The main impacts concerns:
the reduction of construction and maintenance costs,
the reduction of maintenance operations,
the fulfilment of the COM (91 ) 440 recommendation,
the development of an European high speed networks,
the improvement of comfort and safety.
Three different types of partners will participate to the project:Railway companies, and a research organization in rail technique,Companies specialised in the track construction and maintenance,Research centres specialised in solid mechanics and in soil
mechanics.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

Brak dostępnych danych

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CSC - Cost-sharing contracts

Koordynator

Société Nationale des Chemins de Fer Français
Wkład UE
Brak danych
Adres
17,Rue d'Amsterdam
75008 Paris
Francja

Zobacz na mapie

Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (10)

Moja broszura 0 0