Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-10

Advanced propulsion systems and emission reduction technologies

Cel



PREMTECH
PROJECT OVERVIEW

The project intends to establish a network linking Community funded projects in the field of advanced propulsion systems and emission reduction technologies. The mission of the projects belonging to the network is the development of energy
efficient, competitive ultralow and near zero emission IC
(International Combustion) Engines running on conventional or cleaner fuels.

The PREMTECH network intends to ensure that the development of advanced propulsion systems and aftertreatment reduction
technologies is well defined and suited to the targeted
objectives of the industry : this represents the added value of the network to the work currently carried out by the projects. The network will also ensure that the integration among
projects for a better extension of different technological
options can take place and that new needs and requirements,
dictated by the future evolution of fuel consumption and
emissions standards, are properly taken into account.
To achieve the network objectives, four major developmental
areas of the network projects are identified :
* advanced propulsion systems for Otto cycle engines,
* advanced propulsion systels for Diesel cycle engines,
* control systems,
* after-tretament systems;
while the network activity is structured in three phases :
* definition and refinement of Common Interets Matrix,
* comparative assessment and virtual demonstration,
* state of the art, dissemination and best practice.

EUROPEAN DIMENSION AND PARTNERSHIP

The added value for implementing the network is represented by the interactions, that will be generated among different
European companies, with the possibility to exert a significant impact on the improvement of the European technology. In many cases no EU vehicle manufacturer as alone can rely on a
sufficient volume of vehicles able to support the development cost of a true industrial automotive product like it occurs
with HD city vehicles, being regional market. The network
offers the opportunity to overcome this difficulty for carrying out the development at national level by comparing different technologies. Another network element is the assessment of the potential of new propulsion technologies. This element is to be seen as an instrument for regional authorities to meet air quality objectives in specific non-attainment areas once
measures required on community level alone are not sufficient. As it is not the intention to require such solutions for air pollution abatement on community level it is necessary to
provide the corresponding definition of the technology to
assure that on the one hand the environmentally bets solutions will be taken and on the other hand the European industry will not be confronted with an enormous variety of technical
requirements from differing regional authorities thus removing, through the legislation, a potential barrier to the wide spread commercial introduction of advanced propulsion systems into the marketplace.



POTENTIAL APPLICATIONS

The requested innovative technologies involve the EU automotive industry, as Original Equipment Manufacturers (OEMs), and
component manufacturers, such as suppliers of catalysts,
electronic control systems, sensors, etc. Then the set-up of a network covering advanced propulsion systems and emission
reduction technologies has a basic character applicable to
several European sectors. The strong interest of EUCAR, that is the permanent organization of European OEMs for research in the field of automotive, has been clearly expressed in its
master plan where advanced propulsion systems and emission
reduction technologies have received the most pronounced
attention. Many European OEMs are directly involved in the
Brite-Euram projects dealing with such a matter. Then they are interested to join a network that will strengthen the efforts carried out by single projects.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

Brak dostępnych danych

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

Brak dostępnych danych

Koordynator

META RICERCHE S.N.C.
Wkład UE
Brak danych
Adres
Via G. Servais 200/Z
10146 TORINO (TURIN)
Włochy

Zobacz na mapie

Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (4)

Moja broszura 0 0