Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-04-15

OBTENTION OF PEARLITIC OR BAINITIC SG CAST IRON CRANKSHAFT FOR THE AUTOMOTIVE INDUSTRY BY CONTROLED COOLING AFTER HOT SHAKEOUT.

Cel

ESTABLISHMENT OF NEW PRODUCTION CYCLES OF SGI CRANKSHAFTS FOR THE AUTOMOTIVE INDUSTRY BY HOT SHAKEOUT IN ORDER TO ACHIEVE:

- INDIRECT ENERGY SAVINGS BY REDUCTION OF ALLOYING ELEMENTS AMOUNTS FROM THE PRESENT PRODUCT,
- DIRECT ENERGY SAVINGS BY THE OBTENTION OF PARTS WITH HIGHER MECHANICAL PROPERTIES IN EITHER " IMPROVED " PEARLITIC OR BAINITIC CAST IRON.
Techniques have been developed for the production of cast brace and bits for the car industry by monitored cooling after shooting at high temperature. The manufacture of moulded pieces is by a continuous thermal process (mastered cooling) after shooting at high temperature. No annealing is required before treatment of the pieces and gains in energy and on quantities of alloys are achieved.

Techniques have been developed for the production of cast brace and bits for the car industry by monitored cooling after shooting at high temperature. The manufacture of moulded pieces is by a continuous thermal process (mastered cooling) after shooting at high temperature. No annealing is required before treatment of the pieces and gains in energy and on quantities of alloys are achieved.
THE PRODUCTION OF SGI CRANKSHAFTS FOR THE AUTOMOTIVE INDUSTRY BY CONTROLED COOLING AFTER HOT SHAKEOUT WILL PROGRESS ALONG THREE AXIS OF RESEARCH

1.- PEARLITIC SGI CRANKSHAFTS WITHOUT ALLOYING ELEMENTS BUT WITH THE SAME SERVICE PROPERTIES,

2.- PEARLITIC SGI CRANKSHAFTS WITH HIGHER MECHANICAL PROPERTIES OBTAINED WITH A LOW ALLOY IRON WITHOUT EXTRA ENERGY EXPENSES,

3.- BAINITIC SGI CRANKSHAFTS WITH ENERGY AND ALLOYING ELEMENTS SAVINGS WITH RESPECT TO THE TRADITIONAL BAINITIC TREATMENTS.

THIS PROJECT IS DIVIDED INTO THREE PHASES:
- SETTING UP OF THE EXPERIMENTAL STATION AT CR PAM AND OF DEVICES TO ACHIEVE:
. THE CONTROLLED COOLING OF THE PARTS FOR THE PEARLITIC CRANKSHAFTS,
. THE CONTINUOUS TREATMENT OF THE BAINITIC PARTS.

- OPTIMIZATION OF THE METALLURGY ON FULL SIZE PEARLITIC AND BAINITIC PARTS. OBTENTION OF PROTOTYPE PARTS OF THE THREE FAMILIES OF PRODUCT.

- CHARACTERIZATION OF THE PRODUCTS AND EVALUATION OF THE RESULTS WITH REGARD TO EVERY AND/OR ALLOYING ELEMENTS SAVINGS.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Brak dostępnych danych

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

Brak dostępnych danych

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CSC - Cost-sharing contracts

Koordynator

Institut National Polytechnique de Lorraine
Wkład UE
Brak danych
Adres
2 avenue de la Fôret de Haye
54501 Vandoeuvre-les-Nancy
Francja

Zobacz na mapie

Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (1)

Moja broszura 0 0